
Kuinka lämmitin toimii Mercedes Classe C 3: ssa
Keskellä talvea se on selvä etu tiellä, kun menet töihin. Ja kun jälkimmäinen ei ole enää käynnissä, kaipaamme häntä voimakkaasti. Siksi ennen kuin tiedetään, mistä toimintahäiriö tulee, on välttämätöntä arvioida, miten se toimii tällä Mercedes Classe C 3: lla, ainakin yksinkertaistetulla tavalla. lämmitys käyttää moottorilohkon lämpöä nostamaan moottorin lämpötilaa piiri, sitten hyvin usein jäähdytysjärjestelmästä. Tällä tavoin se on päällekkäinen. Lisäksi päästöjärjestelmä, jotta kuuma ilma tulee meille, esittää kaksinkertaisen järjestelmän. Se on ventilateur joka päästää kuumaa ilmaa heti, kun auto liikkuu tasaisesti tai on paikallaan, ajoneuvon nopeus sallii kuuman ilman lähettämisen, kun ajat nopeammin. Melko hyvin harkittu, eikö?
Toistuvat ongelmat Mercedes Classe C 3 -lämmittimen kanssa
Rikki termostaatti
Käsite on helppo, jos lämpöä säätelevä termostaatti ei oikein ymmärrä vesipiirin lämpötilaa, se vaikuttaa koko jälkimmäiseen. Vaikka tämän Mercedes C-Class 3: n termostaatti ei pyöri oikein, lämmitys toimii silti. Koska moottorilohkon lämpö nousee ajan myötä, niin myös jäähdytysjärjestelmä kasvaa riippumatta siitä, onko termostaatti päällä vai ei. Ainoa haittapuoli on, että et voi todella muuttaa lämpötilaa.
Mercedes Classe C 3: n ilmaläpät ovat tukossa
Se on toimintahäiriö, jota tapahtuu melko säännöllisesti. Nämä ikkunaluukut, joiden avulla voit ohjata ilmaa tai säätää voimakkuutta, joskus tukkeutuvat ajan myötä. Tämän korjaamiseksi se on yksinkertaista, poista kansi ja katso sisälle, miten se tehtiin. Aktivoi mekanismit nähdäksesi missä se estää. Laita pieni WD 40 voidella ja voila.
Tuuletin viallinen Mercedes Classe C 3: ssa
Kuten voitte kuvitella, puhallinta käytetään vain pienellä nopeudella ja sammutettuna. Jos käy niin, että lämmitin ei lähetä lämpöä pienellä nopeudella, mutta kuulet silti sen melun, se tarkoittaa, että tuulettimesi on todennäköisesti viallinen. Normaalisti suuremmalla nopeudella tämän Mercedes Classe C 3 -lämmitin toimii. Jos tuuletin ei todellakaan pyöri, se on vaihdettava.
Tukossa letkut
Sen vihjeet ovat melko ilmeisiä. Heti kun lämmitin puhaltaa eikä lämmitä tai vain vähän, toimintahäiriö johtuu varmasti letkuista. Ne tukkeutuvat ajan myötä, eivätkä ne enää anna kuuman veden päästä tämän Mercedes C-luokan 3 lämmitykseen. Pese tässä tilanteessa letkut tai asenna uudet.
Ilmatasku Mercedes-luokan C 3 piirissä
Oireyhtymä on joskus sama kuin letkuilla. Jos käy niin, että ilmavirrat työnnetään piirin sisään, vastaavasti korkeassa lämpötilassa olevalla vedellä on vaikeuksia päästä kuuluisan Mercedes-luokan C 3 lämmityslaitteeseen. Tässä tilanteessa sinun tarvitsee vain puhdistaa piiri.
Yhteenveto
Ymmärrät nyt mistä toimintahäiriösi voi tulla. Toisaalta voi olla, että ongelma tulee muualta, kuten tämän sotkuisen Mercedes C-luokan 3 ilmakanavasta tai jopa viallisesta venttiilistä, mutta tämä on silti harvinaisempaa. Jätä meille kommentti, jos tämä viesti oli hyödyllinen sinulle. Nauti tiestä!