lämmitys-ongelma-Fiat-Dino

Kuinka Fiat Dinon lämmitin toimii?

Keskellä talvea hän on paras liittolaisemme työmatkalla. Ja kun jälkimmäinen ei enää aktivoidu, kadumme sitä helposti. Joten ennen kuin ymmärrämme, mistä huolenaihe tulee, meidän on ymmärrettävä, kuinka se toimii tässä Fiat Dinossa tai ainakin pääpiirteet. the lämmitys käyttää moottorilohkon lämpöä piiri, sitten hyvin usein jäähdytyslaitteesta. Se on siis kaksi yhdessä. Myös päästölaite, jotta kuuma ilma tulee meille, esittelee kaksoisjärjestelmän. Tuolla on ventilateur joka päästää kuumaa ilmaa heti kun auto rullaa hitaasti tai ei ollenkaan, silloin se on auton nopeus, joka lähettää kuumaa ilmaa, kun liikut suurella nopeudella. Hyvin suunniteltu, eikö?

Toistuvia ongelmia Fiat Dinon lämmittimen kanssa

Rikki termostaatti

Idea on helppo, jos lämpötilaa säätelevä termostaatti ei oikein ymmärrä vesipiirin lämpöastetta, vaikuttaa koko piiriin. Vaikka tämän Fiat Dinon termostaatti ei aktivoidu kunnolla, lämmitys toimii normaalisti. Koska moottorilohkon tuottama lämpö kasvaa vähitellen, samoin kuin jäähdytysjärjestelmä, oli se sitten säädelty tai ei. Ainoa haitta on, että lämpötilaa tuskin voi muuttaa.

Ilmaläpät tukossa Fiat Dinossa

Se on huolenaihe, jota tapahtuu melko säännöllisesti. Nämä ikkunaluukut, joiden avulla voit ohjata ilmaa tai säätää voimakkuutta, joskus tukkeutuvat ajan myötä. Tämän korjaamiseksi se on yksinkertaista, poista kansi ja katso sisälle, kuinka se tehtiin. Aktivoi mekanismit nähdäksesi missä se estää. Laita pieni WD 40 voidella ja voila.

Viallinen tuuletin Fiat Dinossa

Kuten voit kuvitella, puhallin on hyödyllinen vain alhaisella nopeudella ja pysähdyksissä. Jos lämmittimesi ei tuota lämpöä alhaisella nopeudella ja kuulet silti ääntä, tuuletin on todennäköisesti rikki. Normaalisti tämän Fiat Dinon lämmitys kääntyy ripeän vauhdin ansiosta. Olettaen, että tuuletin ei todellakaan käynnisty, on parempi vaihtaa se.

Tukossa letkut

Sen merkit ovat melko ilmeiset. Jos lämmittimesi puhaltaa eikä tuota kuumaa ilmaa tai vain vähän, ongelma johtuu todennäköisesti letkuista. Jälkimmäinen tukkeutuu ajan myötä eivätkä enää päästä kuumaa vettä lämmitykseen tässä Fiat Dinossa. Poista tässä tapauksessa letkut tai vaihda ne uusiin.

Ilmatasku Fiat Dino -piirissä

Oireen havaitaan olevan identtinen letkujen oireiden kanssa. Jos ilmakuplia on päässyt piirin sydämeen, korkean lämpötilan vesillä on myös ongelmia päästä käsiksi Fiat Dinosi lämmityspatteriin. Tässä tapauksessa sinun tarvitsee vain tyhjentää vesipiiri.

Yhteenveto

Ymmärrät nyt, mistä huolenaihe tulee. Voi kuitenkin olla, että syy tulee muualta, kuten tämän Fiat Dinon ilmakanava tukossa tai viallinen venttiili, mutta tämä on paljon harvinaisempaa. Älä epäröi jättää kommenttia, jos tämä opetusohjelma on auttanut sinua. Hyvää kävelyä!