
Kuinka lämmitin toimii Fiat Fiorino -pick-upissa
Kun on kylmä, lämmitys on välttämätöntä matkan aikana, kun menet töihin. Kun se ei aktivoidu, katumme sitä nopeasti. Joten tietääksesi mistä ongelma tulee, sinun on ymmärrettävä, miten se toimii kuuluisalla Fiat Fiorino -mikrossa, ainakin yksinkertaistetulla tavalla. lämmitys käyttää moottorin lämpöä lisätäkseen lämpöä moottorista piiri, sitten yleensä jäähdytysmekanismista. Tällä tavalla tällä järjestelmällä on useita toimintoja. Myös tuuletinmekanismilla, jotta ilma pääsee matkustamoon, on kaksoisjärjestelmä. Tuolla on ventilateur joka päästää ilmaa, kun auto käy pienellä nopeudella tai on paikallaan, ajoneuvon nopeus lähettää ilman heti, kun ajat nopeammin. Hyvin suunniteltu, eikö?
Toistuvat ongelmat Fiat Fiorino -lava-auton lämmittimessä
Rikki termostaatti
Käsite on yksinkertainen olettaen, että lämmön säätämisen mahdollistava termostaatti ei oikeastaan mittaa jäähdytyspiirin lämpöastetta, vaan se vaikuttaa koko jälkimmäiseen. Vaikka kuuluisan Fiat Fiorino Pick-upin termostaatti ei vieläkään toimi hyvin, lämmitys toimii edelleen. Koska moottorin lämpö kasvaa ajan myötä, samoin jäähdytysjärjestelmä, riippumatta siitä, onko se säädetty vai ei. Ainoa huolemme on, että tuskin pystyt hallitsemaan säteilyä.
Ilmaläpät tukossa Fiat Fiorino -mikrofonissa
Se on huolenaihe, jota tapahtuu melko säännöllisesti. Nämä ikkunaluukut, joiden avulla voit ohjata ilmaa tai säätää voimakkuutta, joskus tukkeutuvat ajan myötä. Tämän korjaamiseksi se on yksinkertaista, poista kansi ja katso sisälle, kuinka se tehtiin. Aktivoi mekanismit nähdäksesi missä se estää. Laita pieni WD 40 voidella ja voila.
Viallinen tuuletin Fiat Fiorino -pick-upissa
Kuten voit odottaa, tuuletin toimii vain pienellä nopeudella tai vapaa-asennossa. Jos lämmitin ei tuota lämpöä lainkaan pienellä nopeudella ja silti kuulet melua, tuulettimesi on epäilemättä viallinen. Kuuluisan Fiat Fiorino Pick-up -lämmittimen voi yleensä käyttää suurella nopeudella. Jos tuuletin ei todellakaan toimi, se on vaihdettava uuteen.
Tukossa letkut
Vihjeet osoittautuvat melko suoraviivaisiksi. Kun lämmitin puhaltaa, mutta ei kuumene tai hyvin vähän, ongelma on todennäköisesti letkuissa. Jälkimmäiset tukkeutuvat ajan myötä eikä enää jätä mahdollisuutta kuumalle vedelle päästä kuuluisan Fiat Fiorino -nosturin lämmitykseen. Tällöin letkut tukkeutuvat tai vaihdetaan uusiin.
Ilmatasku Fiat Fiorino -mikropiirissä
Oireyhtymä on identtinen letkujen kanssa. Jos ilmavirrat ovat päässeet piiriin, korkean lämpötilan vedellä on myös vaikeuksia päästä Fiat Fiorino Pick-up -lämmittimen jäähdyttimeen. Tässä erityistapauksessa sinun tarvitsee vain puhdistaa piiri.
Yhteenveto
Tiedät nyt, missä ongelma syntyy. Kuitenkin tapahtuu, että ongelma tulee toisesta paikasta, esimerkiksi kuuluisan Fiat Fiorino Pick-upin ilmakanavasta tai viallisesta venttiilistä, mutta se on silti melko harvinaista. Älä epäröi jättää kommenttia, jos tämä teksti on auttanut sinua. Hyvä kävely!