lämmitysongelma-Fiat-Punto

Kuinka lämmitin toimii Fiat Punnossa

Keskellä talvea se on selvä etu tiellä, kun menet töihin. Ja kun jälkimmäinen ei aktivoidu hyvin, menetämme sen helposti. Tässä tapauksessa ongelman selvittämiseksi sinun on ymmärrettävä, miten se toimii tällä Fiat Punnolla, ainakin yksinkertaistetulla tavalla. lämmitys käyttää moottorilohkon lämpöä lisätäkseen lämpöä piiri, sitten yleensä jäähdytysjärjestelmästä. Joten se on kaksi yhdessä. Myös puhallinjärjestelmässä, jotta kuuma ilma saapuu matkustamoon, on kaksinkertainen järjestelmä. Se on ventilateur joka päästää kuumaa ilmaa heti, kun auto käy pienellä nopeudella tai on paikallaan, ajoneuvon nopeus lähettää kuumaa ilmaa, kun aiot suurella nopeudella. Melko fiksu, eikö olekin?

Toistuvat ongelmat Fiat Punton lämmittimessä

Rikki termostaatti

Käsite on yksinkertainen, jos lämpöä säätelevä termostaatti ei todellakaan vangitse piirin veden lämpöastetta, se vaikuttaa koko piiriin. Vaikka tämän Fiat Punton termostaatti ei pyöri kunnolla, lämmitys toimii normaalisti. Yksinkertaisesti siksi, että moottorilohkosta tuleva lämpö kasvaa vähitellen, ja myös vesipiiri, riippumatta siitä, toimiiko termostaatti vai ei. Ainoa huolemme on, että sinulla on vaikea säätää ilman lämpötilaa.

Ilmaläpät tukossa Fiat Puntossa

Tämä on ongelma, jota tapahtuu melko usein. Nämä ikkunaluukut, joiden avulla voit ohjata ilmaa tai säätää voimakkuutta, joskus tukkeutuvat ajan myötä. Tämän korjaamiseksi se on yksinkertaista, poista kansi ja katso sisälle, miten se tehtiin. Aktivoi mekanismit nähdäksesi missä se estää. Laita pieni WD 40 voidella ja voila.

Viallinen tuuletin Fiat Punnossa

Kuten voitte kuvitella, tuuletin toimii vain pienellä nopeudella tai pysäytettynä. Jos koskaan tämä lämmitysjärjestelmä ei enää lähetä lämpöä pienellä nopeudella ja kuulet silti äänen, se johtuu siitä, että tuuletin on todennäköisesti rikki. Suuremmalla nopeudella Fiat Punton lämmitys toimii yleensä. Olettaen, että tuuletin ei todellakaan pyöri, on parempi vaihtaa se.

Tukossa letkut

Oireet ovat suhteellisen ilmeisiä. Kun lämmitin puhaltaa eikä tuota kuumaa ilmaa tai hyvin vähän, ongelman on varmasti oltava letkuista. Jälkimmäiset tukkeutuvat ajan myötä, eivätkä ne enää anna kuuman veden päästä tämän Fiat Punton lämmitykseen. Siksi puhdista letkut tai vaihda ne uusiin.

Ilmatasku Fiat Punto -piirissä

Oireyhtymä on identtinen letkujen kanssa. Jos piirin sisään syötetään ilmavirtauksia, korkealla lämpötilalla olevalla vedellä on vastaavasti vaikeuksia päästä tämän kuuluisan Fiat Punto -lämmittimen jäähdyttimeen. Siksi on vain tarpeen puhdistaa piiri.

Yhteenveto

Tiedät nyt, missä ongelma syntyy. Sanotaan kuitenkin, että ongelma tulee toisesta paikasta, esimerkiksi tämän sotkuisen Fiat Punton ilmakanavasta tai viallisesta venttiilistä, mutta se on kuitenkin melko harvinainen. Jätä meille kommentti, jos tämä artikkeli on auttanut sinua. Hyvä tie!