ongelma-lämmitys-Fiat-Seicento

Kuinka lämmitin toimii Fiat Seicentossa

Keskellä talvea on välttämätöntä tiellä mennä töihin. Kun se ei toimi, kaipaamme sitä nopeasti. Tässä tilanteessa tietääksemme mistä ongelma on syntynyt, meidän on omaksuttava, kuinka se toimii tässä Fiat Seicentossa, ainakin perusteet. lämmitys käyttää moottorin lämpöä nostamaan piiri, sitten hyvin usein jäähdytyslaitteesta. Joten tällä järjestelmällä on useita toimintoja. Myös päästölaitteella, jotta kuuma ilma pääsee matkustamoon, on kaksinkertainen järjestelmä. Siellä on ventilateur joka säteilee kuumaa ilmaa, kun auto ajaa pienellä nopeudella tai ei, silloin auton nopeus lähettää kuumaa ilmaa, kun ajat suurella nopeudella. Hyvin suunniteltu, eikö?

Toistuvat lämmitysongelmat Fiat Seicentolla

Rikki termostaatti

Käsite on perus, siinä tapauksessa, että lämpöä säätelevä termostaatti ei ymmärrä hyvin veden lämpötilaa piirissä, jälkimmäinen vaikuttaa. Vaikka tämän Fiat Seicennon termostaatti ei vieläkäänkään käänny hyvin, lämmitys toimii edelleen. Koska moottorin tuottama lämpö kasvaa vähitellen, niin myös vesipiiri, jopa ilman termostaattia. Ainoa vaivaa on, että tuskin pystyt säätämään ilman lämpötilaa.

Ilmakaihtimet tukossa Fiat Seicentossa

Se on huolenaihe, jota tapahtuu melko säännöllisesti. Nämä ikkunaluukut, joiden avulla voit ohjata ilmaa tai säätää voimakkuutta, joskus tukkeutuvat ajan myötä. Tämän korjaamiseksi se on yksinkertaista, poista kansi ja katso sisälle, kuinka se tehtiin. Aktivoi mekanismit nähdäksesi missä se estää. Laita pieni WD 40 voidella ja voila.

Viallinen tuuletin Fiat Seicentossa

Kuten ymmärsit, tuuletinta käytetään vain alhaisella nopeudella ja moottori sammutettuna. Jos tämä lämmitys ei tuota liian paljon lämpöä alhaisella nopeudella ja silti havaitset melua, tuuletinsi on varmasti viallinen. Normaalisti nopeammalla nopeudella tämän Fiat Seicento -lämmitys pystyy toimimaan. Jos tuuletin ei pyöri ollenkaan, se on vaihdettava.

Tukossa letkut

Vihjeet ovat suhteellisen ilmeisiä. Kun lämmitys puhaltaa ja ei tuota kovin vähän kuumaa ilmaa, ongelma johtuu todennäköisesti letkuista. Ne tukkeutuvat ajan myötä eivätkä enää anna kuuman veden lämmittää Fiat Seicentoa. Siksi poista letkut tai korvaa ne uusilla.

Ilmatasku Fiat Seicento -piirissä

Oireyhtymä on identtinen duritsin oireyhtymän kanssa. Jos virtapiirissä on koskaan ilmakuplia, korkean lämpötilan vedellä on samat ongelmat päästä Fiat Seicento -lämmityksen jäähdyttimeen. Siitä lähtien riittää vesipiirin puhdistaminen.

Yhteenveto

Tiedät nyt missä huolestuneisuutesi voi syntyä. Se sanoi, että on mahdollista, että ongelma tuli toisesta paikasta, kuten tämän turmeltuneen Fiat Seicenton ilmakanavasta tai jopa viallisesta hanasta, mutta tämä on edelleen harvempaa. Voit kirjoittaa kommentin, jos tämä teksti oli sinulle hyödyllistä. Nähdään pian!