ongelma-lämmitys-hyundai-i10

Kuinka lämmitin toimii hyundai i10: lla

Kun se on kylmä, se on välttämätöntä matkalla töihin. Kun se ei toimi hyvin, menetämme sen nopeasti. Siksi ongelman selvittämiseksi sinun on tiedettävä, miten se toimii hyundai i10: lläsi, ainakin yksinkertaistetulla tavalla. lämmitys käyttää moottorilohkon lämpöä nostamaan moottorin lämpötilaa piiri, sitten useimmissa tapauksissa jäähdytysjärjestelmä. Joten se on päällekkäinen. Lisäksi päästöjärjestelmällä, jotta lämpö pääsee meihin, on kaksinkertainen järjestelmä. Tuolla on ventilateur joka tuottaa lämpöä, kun auto käy matalalla nopeudella tai kävelynopeudella, auton nopeus antaa lämmön lähettää, kun menet nopeammin. Hyvin suunniteltu, eikö?

Hyundai i10: n lämmittimen toistuvat ongelmat

Rikki termostaatti

Ajatus on yksinkertainen olettaen, että termostaatti, jonka avulla voit säätää lämpötilaa, ei ymmärrä täysin piirin veden lämpöastetta, tämä vaikuttaa jälkimmäiseen. Vaikka hyundai i10: n termostaatti ei enää pyöri hyvin, lämmitys toimii silti. Koska moottorilohkosta tuleva lämpö kasvaa vähitellen, ja myös vesipiiri, riippumatta siitä, onko sitä säännelty vai ei. Ainoa ongelma on, että sinulla on vaikeuksia säätää lämpöä.

Hyundai i10: n ilmaläpät tukossa

Se on huolenaihe, jota tapahtuu melko usein. Nämä ikkunaluukut, joiden avulla voit ohjata ilmaa tai säätää voimakkuutta, joskus tukkeutuvat ajan myötä. Tämän korjaamiseksi se on yksinkertaista, poista kansi ja katso sisälle, miten se tehtiin. Aktivoi mekanismit nähdäksesi missä se estää. Laita pieni WD 40 voidella ja voila.

Viallinen tuuletin Hyundai i10: lla

Kuten ymmärrät, puhallinta käytetään vain pienellä nopeudella ja moottori on sammutettu. Jos lämmitin ei lähetä lämpöä lainkaan pienellä nopeudella ja silti kuulet silti melua, se tarkoittaa, että tämä puhallin todennäköisesti loppuu. Hyundai i10: n lämmitys kääntyy yleensä suuremmalla nopeudella. Jos tuuletin ei koskaan käänny, se on vaihdettava.

Tukossa letkut

Oireet ovat suhteellisen suoraviivaisia. Kun lämmitin toimii eikä tuota lämpöä tai hyvin vähän, ongelma johtuu todennäköisesti letkuista. Ne tukkeutuvat ajan myötä, eivätkä salli kuuman veden lämmetä hyundai i10: si. Tässä tilanteessa pese letkut tai asenna uudet.

Ilmatasku Hyundai i10 -piirissä

Oire on samanlainen kuin letkuilla. Jos piiriin varastoidaan ilmakuplia, korkean lämpötilan vedellä on samalla tavoin vaikeuksia päästä tämän hyundai i10: n lämpöpatteriin. Tässä tilanteessa riittää puhdistaa piiri.

Yhteenveto

Ymmärrät nyt, mistä huoli saattaa tulla. Tämän sanottuaan, sattuu, että syy tulee toisesta paikasta, kuten sotkuisen hyundai i10: n ilmakanavasta tai viallisesta hanasta, mutta tämä on silti harvemmin. Älä epäröi jättää kommenttia, jos tämä viesti on ollut sinulle hyödyllinen. Hyvä tie!