lämmitys-ongelma-iveco-päivittäin

Kuinka lämmitin toimii ivecolla päivittäin

Talvella lämmitys on selvä etu tiellä, kun menee töihin. Ja kun jälkimmäinen ei enää aktivoidu, menetämme sen nopeasti. Joten ennen kuin tiedät, mistä ongelma tulee, sinun on tiedettävä, miten se toimii kuuluisalla ivecolla päivittäin, ainakin sen periaatteella. lämmitys käyttää moottorilohkon lämpötilaa nostaakseen moottorin lämpöä piiri, ja hyvin usein jäähdytyslaite. Siksi se on päällekkäinen. Lisäksi päästölaite, jotta ilma pääsee meihin, esittää kaksinkertaisen järjestelmän. Tuolla on ventilateur joka lähettää ilmaa, kun auto liikkuu hitaasti tai kävelynopeudella, ja ajoneuvon nopeus lähettää ilman, kun menet nopeammin. Hyvin suunniteltu, eikö?

Toistuvat ongelmat kuumennettaessa ivecolla päivittäin

Rikki termostaatti

Idea on helppo, jos lämpöä säätelevä termostaatti ei todellakaan vangitse vesipiirin lämpöastetta, tämä vaikuttaa. Vaikka kuuluisan iveco daily termostaatti ei vieläkään toimi oikein, lämmitys toimii edelleen. Johtuen siitä, että moottorilohkon luonnollinen lämpötila nousee ajan myötä ja vesipiiri samaan aikaan riippumatta siitä, onko sitä säännelty vai ei. Ainoa huolenaihe on, että sinulla on vaikeuksia muuttaa lämpötilaa.

Ilmaläpät tukossa iveco päivittäin

Se on toimintahäiriö, jota tapahtuu melko säännöllisesti. Nämä ikkunaluukut, joiden avulla voit ohjata ilmaa tai säätää voimakkuutta, joskus tukkeutuvat ajan myötä. Tämän korjaamiseksi se on yksinkertaista, poista kansi ja katso sisälle, miten se tehtiin. Aktivoi mekanismit nähdäksesi missä se estää. Laita pieni WD 40 voidella ja voila.

Tuuletin viallinen ivecossa päivittäin

Olet nyt tullut sisään, puhaltimesta on hyötyä vain pienellä nopeudella tai moottorin ollessa sammutettuna. Jos lämmitin ei koskaan lähetä liikaa ilmaa pienellä nopeudella ja silti havaitset melua, se tarkoittaa, että puhallin on todennäköisesti viallinen. Normaalisti suuremman nopeuden ansiosta kuuluisan iveco-päivittäisen lämmityksen pitäisi toimia. Olettaen, että tuuletin ei toimi ollenkaan, se on vaihdettava.

Tukossa letkut

Oireet ovat suhteellisen yksinkertaisia. Kun lämmitin toimii, mutta ei tuota lämpöä tai vähän, toimintahäiriön tulee epäilemättä johtua letkuista. Ne tukkeutuvat ajan myötä, eivätkä enää salli kuuman veden pääsyä kuuluisan ivecon lämmitykseen päivittäin. Puhdista tässä tapauksessa letkut tai asenna uudet.

Ilmatasku iveco-päivittäispiirissä

Oireyhtymä on joskus identtinen letkujen kanssa. Jos piirissä on koskaan ilmataskuja, kuumalla vedellä on myös vaikeuksia päästä käsiksi päivittäin iveco-lämpöpatteriin. Tässä erityistapauksessa riittää puhdistaa vesipiiri.

Yhteenveto

Ymmärrät nyt mistä toimintahäiriösi voi tulla. Syy voi kuitenkin tulla muusta paikasta, kuten kuuluisan iveco-ilmakanavan päivittäin sotkusta tai viallisesta hanasta, mutta se on silti harvinaisempi. Jätä kommentti, jos tämä viesti on auttanut sinua. Hyvä kävely!