lämmitys-ongelma-Ford-20-M

Kuinka lämmitin toimii Ford 20 M: ssä?

Keskellä talvea hän on paras kumppanimme matkalla töihin. Ja kun jälkimmäinen ei aktivoidu, pahoittelemme sitä voimakkaasti. Tässä tilanteessa selvittääksesi, mistä ongelma johtuu, sinun on ymmärrettävä, miten se toimii tässä Ford 20 M: ssä, ainakin perusasiat. lämmitys käyttää moottorilohkon lämpöä lisätäkseen lämpöä piirija yleensä jäähdytysmekanismista. Tällä tavalla se on päällekkäistä. Myös tuuletinmekanismi, jotta ilma tulee meille, on kaksinkertainen. Tuolla on ventilateur joka päästää ilmaa, kun auto kulkee hitaasti tai ei ollenkaan, ja auton nopeus lähettää ilmaa, kun matkustat nopeammin. Hyvin suunniteltu, eikö?

Toistuvat ongelmat Ford 20 M -lämmittimessä

Rikki termostaatti

Konsepti on edullinen siinä tapauksessa, että lämpötilaa säätävä termostaatti ei ota oikein vesipiirin lämpötilaa, tämä vaikuttaa jälkimmäiseen. Vaikka tämän Ford 20 M: n termostaatti ei enää toimi kunnolla, lämmitys toimii edelleen. Yksinkertaisesti siksi, että moottorilohkon tuottama lämpö kasvaa vähitellen, samoin kuin jäähdytyspiiri, jopa ilman termostaattia. Ainoa huolenaihe on, että tuskin pystyt hallitsemaan ilman lämpötilaa.

Ilmaläpät tukossa Ford 20 M: ssä

Se on huolenaihe, jota esiintyy melko usein. Nämä ikkunaluukut, joiden avulla voit ohjata ilmaa tai säätää voimakkuutta, joskus tukkeutuvat ajan myötä. Tämän korjaamiseksi se on yksinkertaista, poista kansi ja katso sisälle, miten se tehtiin. Aktivoi mekanismit nähdäksesi missä se estää. Laita pieni WD 40 voidella ja voila.

Viallinen tuuletin Ford 20 M: ssä

Kuten voitte kuvitella, tuuletin toimii vain pienillä nopeuksilla tai moottorin ollessa sammutettuna. Jos lämmitysjärjestelmäsi ei enää lämmitä hitaalla nopeudella, mutta kuulet silti äänen, tämä tuuletin on epäilemättä viallinen. Normaalisti suuremman nopeuden ansiosta tämän Ford 20 M: n lämmitin voi toimia. Olettaen, että tuuletin ei todellakaan toimi, on parempi vaihtaa se.

Tukossa letkut

Sen merkit ovat melko ilmeisiä. Jos lämmitin on käynnissä eikä tuota lämpöä tai hyvin vähän, ongelman on todennäköisesti oltava letkuissa. Ne tukkeutuvat ajan myötä eivätkä enää anna kuuman veden päästä lämmittimeesi tässä Ford 20 M. Tässä tapauksessa puhdista letkut tai asenna uudet.

Ilmatasku Ford 20 M: n piirissä

Oire on sama kuin letkuilla. Jos ilmavirtauksia on tullut piirin sydämeen, korkean lämpötilan vedellä on samoin ongelmia tämän Ford 20 M: n lämmittimen saavuttamisessa. Tässä tapauksessa sinun on vain tyhjennettävä vesipiiri.

Yhteenveto

Tiedät nyt, mistä huolenaihe voi tulla. On kuitenkin mahdollista, että ongelma tulee muualta, kuten tämän Ford 20 M: n ilmakanava tukossa tai venttiili on rikki, mutta se on kuitenkin harvinaisempaa. Voit kirjoittaa kommentin, jos tämä viesti auttoi sinua. Hyvä tie!