ongelmalämmitys-Lancia-2000

Kuinka lämmitin toimii Lancia 2000:ssa

Keskellä talvea se on varma etu työmatkalla. Ja kun jälkimmäinen ei ole käynnissä, huomaamme sen kiihkeästi. Tässä tilanteessa tietääksesi mistä ongelma tulee, sinun on ymmärrettävä, kuinka se toimii kuuluisassa Lancia 2000:ssa, ainakin sen periaate. the lämmitys käyttää moottorin lämpöä nostamaan moottorin lämpötilaa piiri, ja hyvin usein jäähdytysjärjestelmä. Se on siis kaksi yhdessä. Myös tuuletinjärjestelmä, jotta ilma pääsee meille, on myös päällekkäisyys. Se on ventilateur joka lähettää ilmaa heti, kun auto rullaa tasaisesti tai kävelyvauhtia, ja ajoneuvon nopeus lähettää ilmaa, kun ajat nopeammin. Melko hyvin harkittu, eikö?

Toistuvia ongelmia Lancia 2000:n lämmittimen kanssa

Rikki termostaatti

Konsepti on edullinen olettaen, että lämpöä säätävä termostaatti ei itse asiassa sieppaa jäähdytyspiirin lämpötilaa, koko jälkimmäinen vaikuttaa. Vaikka kuuluisan Lancia 2000:n termostaatti ei toimi kunnolla, lämmitys toimii silti. Koska moottorin tuottama lämpö kasvaa vähitellen, niin myös vesipiiri, oli se sitten säädelty tai ei. Ainoa huolemme on, että sinun on vaikea hallita lämpöä.

Ilmaläpät tukossa Lancia 2000:ssa

Tämä on ongelma, jota esiintyy melko usein. Nämä ikkunaluukut, joiden avulla voit ohjata ilmaa tai säätää voimakkuutta, joskus tukkeutuvat ajan myötä. Tämän korjaamiseksi se on yksinkertaista, poista kansi ja katso sisälle, kuinka se tehtiin. Aktivoi mekanismit nähdäksesi missä se estää. Laita pieni WD 40 voidella ja voila.

Viallinen tuuletin Lancia 2000:ssa

Kuten ymmärrät, tuuletin on hyödyllinen vain alhaisella nopeudella tai vapaalla. Jos lämmitysjärjestelmä ei enää tuota lämpöä alhaisella nopeudella, mutta silti kuuluu ääntä, se tarkoittaa, että puhallin on todennäköisesti päällä. Pääsääntöisesti suuren nopeuden ansiosta kuuluisan Lancia 2000:n lämmitys kytkeytyy päälle. Jos tuuletin ei todellakaan toimi, se on vaihdettava.

Tukossa letkut

Hänen vihjeensä osoittautuvat melko suoraviivaisiksi. Kun lämmitin on käynnissä ja tuottaa vain vähän tai ei ollenkaan kuumaa ilmaa, ongelma on todennäköisimmin letkuissa. Ne tukkeutuvat ajan myötä eivätkä päästä kuumaa vettä kuuluisan Lancia 2000:n lämmitykseen. Puhdista tässä tapauksessa letkut tai asenna uudet.

Ilmatasku Lancia 2000 -piirissä

Oireyhtymä on identtinen letkujen kanssa. Jos piiriin laitetaan ilmataskuja, korkean lämpötilan vesi ei pääse myös tämän kuuluisan Lancia 2000:n lämmityspatteriin. Tässä tapauksessa sinun on vain tyhjennettävä piiri vedestä.

Yhteenveto

Ymmärrät nyt, missä ongelmasi voi olla. Toisaalta käy niin, että ongelma tulee muualta, esimerkiksi kuuluisan Lancia 2000:n ilmakanava tukossa tai jopa viallisesta venttiilistä, mutta se on kuitenkin harvemmin. Jätä meille kommentti, jos tästä postauksesta oli sinulle hyötyä. Hyvää kävelyä!