
Kuinka lämmitin toimii Lancia Beta Spyderissä
Talvi on välttämätön työmatkalla. Kun se ei enää aktivoidu, kaipaamme kipeästi. Joten saadaksesi selville, mistä toimintahäiriö tuli, sinun on ymmärrettävä, miten se toimii kuuluisalla Lancia Beta Spyderillä, ainakin yksinkertaistetulla tavalla. lämmitys käyttää moottorilohkon lämpötilaa nostaakseen moottorin lämpötilaa piirija useimmissa tapauksissa jäähdytyslaite. Joten se on päällekkäinen. Lisäksi puhallinlaite, jotta kuuma ilma pääsee meihin, on myös päällekkäisyys. Se on ventilateur joka päästää kuumaa ilmaa heti, kun auto kulkee hitaalla nopeudella tai kävelynopeudella, ja ajoneuvon nopeus sallii kuuman ilman lähettämisen heti, kun ajat suurella nopeudella. Melko hyvin harkittu, eikö?
Toistuvat lämmitysongelmat Lancia Beta Spyderillä
Rikki termostaatti
Käsite on yksinkertainen, jos lämpötilan säätämisen mahdollistava termostaatti ei mittaa jäähdytyspiirin lämpöastetta, se vaikuttaa jälkimmäiseen. Vaikka kuuluisan Lancia Beta Spyderin termostaatti ei enää toimi kunnolla, lämmitys toimii edelleen. Koska moottorilohkosta tuleva lämpötila nousee vähitellen, sitten vesipiiri samaan aikaan, toimiiko termostaatti vai ei. Ainoa ongelma on edelleen, että et pysty todella muuttamaan lähetettyä lämpöä.
Ilmaläpät tukossa Lancia Beta Spyderissä
Se on toimintahäiriö, jota tapahtuu melko usein. Nämä ikkunaluukut, joiden avulla voit ohjata ilmaa tai säätää voimakkuutta, joskus tukkeutuvat ajan myötä. Tämän korjaamiseksi se on yksinkertaista, poista kansi ja katso sisälle, miten se tehtiin. Aktivoi mekanismit nähdäksesi missä se estää. Laita pieni WD 40 voidella ja voila.
Lancia Beta Spyderin tuuletin viallinen
Olet nyt syöttänyt puhaltimen vain hitaalle nopeudelle tai moottori on sammutettu. Jos koskaan lämmitysjärjestelmäsi ei lähetä ilmaa lainkaan pienellä nopeudella ja kuulet silti melua, se tarkoittaa, että tämä puhallin todennäköisesti ruuvataan kiinni. Yleensä kuuluisan Lancia Beta Spyderin lämmitin toimii suuremmalla nopeudella. Jos tuuletin ei toimi ollenkaan, on parempi vaihtaa se uuteen.
Tukossa letkut
Hänen vihjeensä ovat melko suoraviivaisia. Siinä tapauksessa, että lämmitin on käynnissä, mutta ei tuota lämpöä tai vähän, toimintahäiriö johtuu todennäköisesti letkuista. Ne tukkeutuvat ajan myötä eivätkä enää anna kuuman veden päästä kuuluisan Lancia Beta Spyder -lämmittimesi lämmitykseen. Puhdista tässä tapauksessa letkut tai vaihda ne uusiin.
Ilmatasku Lancia Beta Spyder -piirissä
Oire on sama kuin letkuilla. Jos piirin sisällä on koskaan ilmakuplia, korkean lämpötilan vedellä on samoin ongelmia tämän kuuluisan Lancia Beta Spyderin lämmityspatterin saavuttamisessa. Tässä tapauksessa sinun tarvitsee vain puhdistaa piiri.
Yhteenveto
Ymmärrät nyt, mistä tämä toimintahäiriö tulee. Sanotaan kuitenkin, että ongelma tulee muualta, kuten kuuluisan Lancia Beta Spyderin ilmakanava tai jopa viallinen hana, mutta valitettavasti se on harvinaisempaa. Voit kirjoittaa kommentin, jos tästä opetusohjelmasta oli sinulle hyötyä. Hyvästi !