ongelmalämmitys-Lancia-Delta-Hf

Kuinka Lancia Delta Hf:n lämmitin toimii?

Keskellä talvea se on ehdoton etu tien päällä töihin mennessä. Kun se ei aktivoidu hyvin, kadumme sitä kiihkeästi. Joten jotta tietäisit, mistä ongelma tulee, on tärkeää ymmärtää, miten se toimii Lancia Delta Hf:ssäsi, ainakin sen periaate. the lämmitys käyttää moottorin lämpötilaa piirija useimmissa tapauksissa jäähdytysmekanismi. Siksi se on kaksi yhdessä. Samalla tavalla tuuletinmekanismissa, jotta lämpö saavuttaa meidät, on myös päällekkäisyys. Se on ventilateur joka säteilee lämpöä ajoneuvon liikkuessa hitaasti tai kävelyvauhtia, ja se on auton nopeus, joka lähettää lämpöä heti, kun matkustat nopeammin. Melko hyvin harkittu, eikö?

Toistuvia ongelmia Lancia Delta Hf:n lämmittimen kanssa

Rikki termostaatti

Konsepti on yksinkertainen, jos oletetaan, että termostaatti, joka mahdollistaa lämpötilan säätämisen, ei ymmärrä hyvin vesipiirin lämpöastetta, koko piiri vaikuttaa. Vaikka Lancia Delta Hf:n termostaatti ei enää toimisi kunnolla, lämmitys toimii silti. Koska moottorista tuleva lämpötila nousee vähitellen, joten vesipiiri samalla tavalla, toimiiko termostaatti vai ei. Ainoa haitta on, että et tuskin pysty hallitsemaan lämpöä.

Ilmaläpät tukossa Lancia Delta Hf:ssä

Tämä on ongelma, jota esiintyy melko säännöllisesti. Nämä ikkunaluukut, joiden avulla voit ohjata ilmaa tai säätää voimakkuutta, joskus tukkeutuvat ajan myötä. Tämän korjaamiseksi se on yksinkertaista, poista kansi ja katso sisälle, miten se tehtiin. Aktivoi mekanismit nähdäksesi missä se estää. Laita pieni WD 40 voidella ja voila.

Viallinen tuuletin Lancia Delta Hf

Kuten ymmärrät, puhallin toimii vain alhaisella nopeudella ja pysäytettynä. Siinä tapauksessa, että lämmitin ei lähetä ilmaa pienellä nopeudella ja silti huomaat sen äänen, on hyvä, että tämä tuuletin on todennäköisesti rikki. Jos kaikki menee hyvin, Lancia Delta Hf:n lämmitys käynnistyy suuremmalla nopeudella. Jos tuuletin ei toimi ollenkaan, se on vaihdettava.

Tukossa letkut

Merkit ovat melko yksinkertaisia. Kun lämmittimesi on käynnissä eikä tuota kuumaa ilmaa tai tuota kovin vähän, ongelma on todennäköisesti letkuissa. Ajan myötä ne tukkeutuvat eivätkä enää päästä kuumaa vettä Lancia Delta Hf:n lämmitykseen. Puhdista tässä tapauksessa letkut tai asenna uudet.

Ilmatasku Lancia Delta Hf -piirissä

Oireyhtymä on identtinen letkujen kanssa. Jos ilmataskuja säilytetään piirin sydämessä, kuumalla vedellä on samoin ongelmia päästä käsiksi Lancia Delta Hf:n lämmityspatteriin. Tässä erityistapauksessa on tarpeen vain tyhjentää vesipiiri.

Yhteenveto

Nyt tiedät mistä ongelma voi johtua. Toisaalta on mahdollista, että syy on toisaalta, esimerkiksi Lancia Delta Hf:n ilmakanava tukossa tai venttiilin rikki, mutta se on valitettavasti melko harvinaista. Jätä meille kommentti, jos tämä viesti auttoi sinua. Hyvää kävelyä!