
Kuinka Lancia Prisman lämmitin toimii
Keskitalvella lämmitys on ehdoton etu tiellä töihin mennessä. Kun se ei enää toimi, kaipaamme sitä kovasti. Tässä tilanteessa saadaksemme selville, mistä ongelma tulee, meidän on ymmärrettävä, kuinka se toimii kuuluisalla Lancia Prismalla tai ainakin päälinjoilla. the lämmitys käyttää moottorin lämpöä nostaakseen moottorin lämpöä piiri, sitten yleensä jäähdytyslaitteesta. Siksi se on kaksi yhdessä. Myös puhallinlaite, jotta lämpö pääsee meille, on kaksoisjärjestelmä. Se on ventilateur joka lähettää lämpöä heti, kun auto liikkuu hitaasti tai on pysähdyksissä, silloin se on autosi nopeus, joka lähettää lämpöä, kun liikut nopeammin. Melko hyvin harkittu, eikö?
Toistuvia ongelmia Lancia Prisman lämmittimen kanssa
Rikki termostaatti
Konsepti on helppo, jos lämpötilaa säätelevä termostaatti ei todellakaan mittaa jäähdytyspiirin lämpötilaa, se vaikuttaa jälkimmäiseen. Vaikka kuuluisan Lancia Prisman termostaatti ei toimi hyvin, lämmitys toimii normaalisti. Koska moottorin luonnollinen lämpö kasvaa ajan myötä, samoin kuin vesipiiri, olipa termostaatti päällä tai ei. Ainoa haittamme on edelleen se, että pystyt konfiguroimaan vapautuvan lämmön vaikeasti.
Lancia Prisman ilmaläpät tukossa
Se on huolenaihe, jota tapahtuu melko säännöllisesti. Nämä ikkunaluukut, joiden avulla voit ohjata ilmaa tai säätää voimakkuutta, joskus tukkeutuvat ajan myötä. Tämän korjaamiseksi se on yksinkertaista, poista kansi ja katso sisälle, kuinka se tehtiin. Aktivoi mekanismit nähdäksesi missä se estää. Laita pieni WD 40 voidella ja voila.
Viallinen tuuletin Lancia Prismassa
Kuten voit kuvitella, tuuletin on hyödyllinen vain alhaisella nopeudella tai moottorin ollessa sammutettuna. Jos tämä lämmitin ei koskaan tuota liikaa lämpöä alhaisella nopeudella, mutta silti huomaat äänen, se johtuu siitä, että tämä tuuletin on varmasti loppumassa. Normaalisti kuuluisan Lancia Prisman lämmitin käynnistyy reippaalla tahdilla. Jos tuuletin ei koskaan toimi, se on vaihdettava.
Tukossa letkut
Sen merkit osoittautuvat melko ilmeisiksi. Kun lämmitin on käynnissä, mutta ei tuota kuumaa ilmaa tai tuota vähän, ongelman täytyy epäilemättä johtua letkuista. Jälkimmäiset tukkeutuvat ajan myötä eivätkä päästä kuumaa vettä kuuluisan Lancia Prisman lämmitykseen. Puhdista tässä tapauksessa letkut tai asenna uudet.
Ilmatasku Lancia Prisma -piirissä
Oire on sama kuin letkuilla. Jos piiriin upotetaan koskaan ilmavirtoja, kuumalla vedellä on samoin ongelmia päästä tämän kuuluisan Lancia Prisman lämmityspatteriin. Tässä erityistapauksessa piiri on tyhjennettävä.
Yhteenveto
Tiedät nyt, mistä tämä huoli voi syntyä. On kuitenkin mahdollista, että ongelma tulee muualta, esimerkiksi kuuluisan Lancia Prisman ilmakanava tukossa tai viallinen venttiili, mutta se on kuitenkin harvinaisempaa. Jätä meille kommentti, jos tämä postaus on palvellut sinua hyvin. Hyvää kävelyä!