ongelma-lämmitys-Mercedes-Class-C-Amg

Kuinka lämmitin toimii Mercedes C-luokan Amg-mallissa

Talvi on paras liittolainen tiellä, kun menemme töihin. Ja kun jälkimmäinen ei enää toimi, se havaitaan helposti. Joten selvittääksesi mistä ongelma tuli, sinun on ymmärrettävä, miten se toimii tällä Mercedes C-luokan Amgilla, ainakin perusasiat. lämmitys hyödyntää moottorin lämpötilaa nostaakseen moottorin lämpöä piiri, sitten hyvin usein jäähdytyslaitteesta. Siksi se on kaksi yhdessä. Lisäksi puhallinlaite, jotta kuuma ilma pääsee meihin, on myös päällekkäisyys. Tuolla on ventilateur joka lähettää kuumaa ilmaa, kun auto pyörii hitaasti tai ei ollenkaan, silloin auton nopeus lähettää kuumaa ilmaa, kun liikut nopeammin. Melko hyvin harkittu, eikö?

Toistuvat ongelmat Mercedes C-luokan Amg-lämmittimessä

Rikki termostaatti

Ajatus on yksinkertainen, jos lämpöä säätelevä termostaatti ei todellakaan vangitse jäähdytyspiirin lämpötilaa, se vaikuttaa jälkimmäiseen. Vaikka tämän Mercedes C-luokan Amgin termostaatti ei enää toimikaan, lämmitys toimii. Johtuen siitä, että moottorista tuleva lämpötila nousee ajan myötä, vesipiiri samalla tavalla riippumatta siitä, onko sitä säädetty vai ei. Ainoa huolemme on, että tuskin pystyt muuttamaan lämpötilaa.

Mercedes C-luokan Amg: n ilmaläpät tukossa

Tämä on ongelma, jota esiintyy melko usein. Nämä ikkunaluukut, joiden avulla voit ohjata ilmaa tai säätää voimakkuutta, joskus tukkeutuvat ajan myötä. Tämän korjaamiseksi se on yksinkertaista, poista kansi ja katso sisälle, kuinka se tehtiin. Aktivoi mekanismit nähdäksesi missä se estää. Laita pieni WD 40 voidella ja voila.

Tuuletin viallinen Mercedes C-luokan Amg: ssä

Olet nyt tullut sisään, puhallin toimii vain pienellä nopeudella ja pysäytettynä. Jos käy niin, että lämmitin ei tuota lämpöä lainkaan pienellä nopeudella, mutta silti havaitset sen melun, se johtuu siitä, että tuuletin osoittautuu varmasti pois. Normaalisti tämän Mercedes C-luokan Amgin lämmitin pystyy toimimaan vilkkaalla vauhdilla. Jos tuuletin ei pyöri, se on vaihdettava.

Tukossa letkut

Sen merkit ovat melko ilmeisiä. Jos lämmitin on käynnissä eikä kuumene tai hyvin vähän, ongelman on varmasti oltava letkuissa. Ne tukkeutuvat ajan myötä, eivätkä salli kuuman veden pääsyä tämän Mercedes Classe C Amg -lämmittimesi lämmitykseen. Pese tässä tapauksessa letkut tai asenna uudet.

Ilmatasku Mercedes C-luokan Amg -piirissä

Oireyhtymä on sama kuin letkuilla. Jos käy niin, että piiriin asetetaan pieniä ilmataskuja, korkean lämpötilan vedellä on myös vaikeuksia päästä Mercedes C-luokan Amg: n lämmityspatteriin. Tässä tapauksessa riittää puhdistaa vesipiiri.

Yhteenveto

Tiedät nyt, missä ongelma syntyy. Voi kuitenkin olla, että syy on toisaalta, kuten tämän Mercedes C-luokan Amgin ilmakanava täynnä tai rikkoutunut venttiili, mutta se on silti melko harvinaista. Jätä meille kommentti, jos tämä viesti on auttanut sinua. Nauti tiestä!