
Kuinka lämmitin toimii Citroen Osmosessa
Keskellä talvea se on selvä etu matkalla töihin. Ja kun jälkimmäinen ei käänny hyvin, se havaitaan helposti. Joten ennen kuin tiedät, mistä ongelma tulee, sinun on tiedettävä, miten se toimii Citroen Osmosella, ainakin sen periaatteella. lämmitys käyttää moottorin lämpötilaa piirija useimmissa tapauksissa jäähdytysmekanismi. Itse asiassa se on kaksi yhdessä. Samalla tavalla puhallinmekanismi, jotta lämpö tavoittaa meidät, on myös päällekkäinen. Se on ventilateur joka lähettää lämpöä heti, kun auto käy pienellä nopeudella tai on paikallaan, ja ajoneuvon nopeus lähettää lämpöä, kun liikut nopeammin. Hyvin suunniteltu, eikö?
Toistuvat ongelmat Citroen Osmosen lämmittimessä
Rikki termostaatti
Käsite on yksinkertainen, jos lämpötilaa säätelevä termostaatti ei ymmärrä täysin piirin veden lämpöastetta, se vaikuttaa jälkimmäiseen. Vaikka Citroen Osmosen termostaatti ei enää pyöri oikein, lämmitys toimii normaalisti. Yksinkertaisesti siksi, että moottorista tuleva lämpötila nousee vähitellen, joten vesipiiri samalla tavalla, toimiiko termostaatti vai ei. Ainoa haittapuoli on, että et voi todella muuttaa ilman lämpötilaa.
Ilmaluukut tukossa Citroen Osmosessa
Tämä on ongelma, jota esiintyy melko säännöllisesti. Nämä ikkunaluukut, joiden avulla voit ohjata ilmaa tai säätää voimakkuutta, joskus tukkeutuvat ajan myötä. Tämän korjaamiseksi se on yksinkertaista, poista kansi ja katso sisälle, miten se tehtiin. Aktivoi mekanismit nähdäksesi missä se estää. Laita pieni WD 40 voidella ja voila.
Viallinen tuuletin Citroen Osmosessa
Kuten voitte kuvitella, tuuletin toimii vain pienellä nopeudella ja pysäytettynä. Jos tämä lämmitin ei lähetä ilmaa pienellä nopeudella ja silti kuulet sen melun, puhallin todennäköisesti rikkoutuu. Normaalisti suuremman nopeuden ansiosta Citroen Osmosen lämmityksen pitäisi toimia. Jos tuuletin ei pyöri ollenkaan, on parempi vaihtaa se.
Tukossa letkut
Vihjeet osoittautuvat suhteellisen ilmeisiksi. Jos lämmitin toimii, mutta ei tuota kuumaa ilmaa tai vähän, ongelman on todennäköisesti tullut letkuista. Ajan myötä ne tukkeutuvat eivätkä enää salli kuuman veden pääsyä Citroen Osmosen lämmitykseen. Joten pese letkut tai aseta uudet.
Ilmatasku Citroen Osmose -piirissä
Oireyhtymä on sama kuin letkuilla. Jos ilmataskut asetetaan piirin sisään, korkean lämpötilan vedellä on myös vaikeuksia päästä tämän Citroen Osmosiksen lämmityslaitteeseen. Sitten piiri on puhdistettava.
Yhteenveto
Nyt ymmärrät, mistä tämä ongelma voi tulla. Tämän sanottuaan sattuu, että syy tulee toisesta paikasta, kuten Citroen Osmose -kanavasi tukossa tai viallinen venttiili, mutta tämä on silti harvinaisempaa. Älä epäröi jättää kommenttia, jos tämä viesti on ollut sinulle hyödyllinen. Hyvä kävely!