DPF-varoitusvalo sammuu, etkä tiedä, mikä ongelma on. DPF on olemassa pääasiassa autoissa diesel, vaikka niitä nyt löytyy bensiiniautoihin. Ennen kuin aloitat korjaus Lancia 2000:lle on edelleen tärkeää tietää, mistä ongelma tulee. Kuinka hiukkassuodatin toimii? Miksi merkkivalo sammuu? Mitkä voivat olla tavallisimmat toimintahäiriöt? Tämän tiedoston aikana kiertelemme aihetta. LED-fap-Lancia-2000

Mihin Lancia 2000:ssa käytetään DPF:ää

Koska nimitys edellyttää, se palvelee mikroskooppisten molekyylien puhdistamista myrkyllinen moottorilohkosta. Nämä molekyylit ovat niin pieniä, että ne pääsevät helposti kehoomme. Se on lisäksi Peugeot joka loi hiukkassuodattimen. Katalyytin tehtävänä on vähentää ajoneuvon tuottamien molekyylien annosta, kun taas hiukkassuodatin kerää jätteen. Siksi on tärkeää, että DPF on hyvässä toimintakunnossa, jos et enää halua Lancia 2000:n saastuttavan hengittämääsi ilmaa.

Miksi DPF-varoitusvalo syttyy Lancia 2000:ssa?

Lancia 2000 -laitteesi DPF on tukossa

Tässä on toistuvin ongelma. Älä huoli, hiukkassuodatin tukkeutuu ajan myötä. Nämä molekyylit kerääntyvät ja estävät pakokaasujen virtauksen. Yleissääntönä on, että Lancia 2000:n hiukkassuodatin voi puhdistaa itsensä ja siten poistaa tämän jätteen. Jos se on kuitenkin erityisen vaurioitunut, se on vaihdettava.

Sähköinen ongelma

Näiden valojen ongelmana on, että emme välttämättä ole varmoja ongelmasta. Itse asiassa joskus tapahtuu, että varoitusvalo palaa Lancia 2000:n toimiessa ongelmitta. Hiukkassuodattimessa on elektronisia antureita, jotka välittävät varoituksen varoitusvalolle. Jos nämä anturit eivät toimi hyvin, kun hiukkassuodattimesi on kunnossa, on todennäköistä, että merkkivalo syttyy.

Mitä tehdä, jos Lancia 2000:n DPF-varoitusvalo syttyy?

Ensinnäkin Lancia 2000:n hiukkassuodattimen irrottaminen on täysin kiellettyä! Tämä on rikos. Voit tarkistaa anturit nähdäksesi, toimivatko ne täydellisesti. Jos nämä toimivat täydellisesti, ongelma johtuu DPF:stä. Jos se on likainen, voit poistaa tukkeutumisen ajamalla 10-15 minuuttia kierroksilla. Älä myöskään kiihdytä liikaa, prosessi voi vahingoittaa moottoria. Suosittelemme ajamaan osoitteeseen 3000 kierrosta / min. Ajoneuvon lämpötila voi siksi polttaa pois tämän kuoriutuneen noen ja siten puhdistaa hiukkassuodattimen. Jos tällainen tekniikka ei koskaan toimi hyvin, sinun on vaihdettava se.

Johtopäätös:

Vaurioitunut hiukkassuodatin voi saastuttaa ja aiheuttaa virran menetyksen. Siksi siitä on huolehdittava. Jätä kommentti, jos artikkelistamme oli joskus apua. Hyvä tie!