Hiukkassuodattimen valo palaa etkä tiedä mikä ongelma on. Hiukkassuodatin löytyy pääasiassa autoista diesel, vaikka niitä löytyy nykyään bensiinimoottoreista. Ennen kuin yrität korjaus Lancia Betassa on välttämätöntä ymmärtää, mistä ongelma tuli. Mihin hiukkassuodatinta käytetään? Miksi varoitusvalo syttyy? Mitkä ovat tavallisimmat toimintahäiriöt? Tässä tekstissä kiertelemme aihetta. 
Mitä hyötyä DPF: stä on Lancia Betallasi
Koska nimitys ennakkoedellytyksiä, sitä käytetään mikroskooppisten hiukkasten suodattamiseen myrkyllinen moottorisi. Tämäntyyppiset molekyylit ovat niin pieniä, että ne pääsevät helposti kehoomme. Tiedoksi, se on Peugeot kuka loi hiukkassuodattimen. Katalyytti rajoittaa moottorista muodostuvien hiukkasten annosta, ja DPF kerää loput. Siksi on välttämätöntä, että sinulla on toimiva hiukkassuodatin, jos et halua Lancia Betan saastuvan.
Miksi DPF-varoitusvalo syttyy Lancia Betalle
Lancia Betasi DPF on tukossa
Tämä on yleisin huolenaihe. Itse asiassa DPF tukkeutuu ajan myötä. Hiukkaset kertyvät ja estävät pakokaasujen hyvää liikkumista. Normaalisti Lancia Betan DPF voi puhdistaa itsensä ja siten poistaa tämän jätteen. Jos se on vaurioitunut, sinun on kuitenkin korvattava se uudella.
Sähköinen ongelma
Selvänäkijöiden ongelma on, että et ole koskaan varma, mikä ongelma on. On kiistatonta, että säännöllisesti tapahtuu, että varoitusvalo palaa, kun Lancia Beta toimii täydellisesti. DPF: ssä on elektroniset anturit, jotka lähettävät viestin merkkivaloon. Siinä tapauksessa, että äänimerkit eivät toimi, kun DPF on kunnossa, on mahdollista, että todistaja lähtee pois.
Mitä tehdä, jos Lancia Betan DPF-varoitusvalo syttyy?
Ensinnäkin on ehdottomasti kielletty poistaa hiukkassuodatin autostasi! Se on rangaistava lailla. Voit tarkistaa anturit, toimivatko ne hyvin. Jos nämä toimivat täydellisesti, ongelma on hiukkassuodattimessa. Jos jälkimmäinen oli likainen, sinulla on mahdollisuus puhdistaa se ajamalla yli-tilassa noin 10-15 minuuttia. Älä mene liian korkealle torneihin, prosessi voi vahingoittaa autoa. On suositeltavaa ajaa 3000 kierrosta. Moottorilohkon lämpötila pystyy siten paahtamaan varastoidun lian ja siten puhdistamaan tämän DPF: n. Jos tällainen tekniikka ei todellakaan toimi, se on vaihdettava.
Johtopäätös:
Huonossa tilassa oleva hiukkassuodatin voi saastuttaa sekä aiheuttaa virran menettämisen. Siksi on välttämätöntä huolehtia siitä. Jätä kommentti, jos tekstimme on palvellut sinua. Hyvä kävely!