Hiukkassuodattimen merkkivalo sammuu etkä tiedä mikä on ongelma. Hiukkassuodatin löytyy erityisesti autoista diesel, vaikka näemme yhä enemmän bensiinimoottoreille. Ennen kuin aloitat korjaus tälle Lancia Beta Spyderille on viisasta tietää, mistä ongelma tulee. Miten DPF toimii? Miksi valo palaa? Mitkä ovat yleisimmät ongelmat? Tämän tiedoston aikana kiertämme aihetta. 
Mitä hyötyä DPF: stä on Lancia Beta Spyder -laitteessasi?
Kuten nimestään käy ilmi, se palvelee mikroskooppisten molekyylien puhdistamista haitallinen moottorista. Hiukkaset ovat niin pieniä, että ne voivat helposti päästä kehomme läpi. Tiedoksi, se on Peugeot joka teki FAP: n. Katalyytin tehtävänä on rajoittaa moottorilohkon tuottamia molekyylejä, kun taas hiukkassuodatin kerää jäännökset. Siksi on välttämätöntä, että hiukkassuodatin on hyvässä toimintakunnossa, jos et halua tämän Lancia Beta Spyderin saastuttavan ympäristöä.
Miksi DPF -varoitusvalo syttyy Lancia Beta Spyder -laitteessasi
Lancia Beta Spyderin DPF on tukossa
Tässä on yleisin ongelma. Ei ihme, että hiukkassuodatin tukkeutuu ajan myötä. Molekyylit kasaantuvat ja estävät siten pakokaasujen kiertoa. Normaalisti tämän Lancia Beta Spyderin hiukkassuodattimen on tarkoitus puhdistaa automaattisesti ja poistaa tämä jäte. Toisaalta, jos se on liian vaurioitunut, se on vaihdettava uuteen.
Sähköinen ongelma
Merkkivalojen huolenaiheena on, että et ehkä ole varma, että sinulla on ongelma. Itse asiassa joskus näyttää siltä, että merkkivalo syttyy, vaikka tämä Lancia Beta Spyder toimii ilman ongelmia. Hiukkassuodattimessa on elektroniset anturit, jotka lähettävät viestin varoitusvaloon. Jos hiukkassuodattimesi toimii kunnolla antureissasi joskus ongelmia, on mahdollista, että varoitusvalo sammuu.
Mitä tehdä, jos Lancia Beta Spyder -laitteen DPF -varoitusvalo syttyy?
Ensinnäkin ajoneuvon suojuksen irrottaminen on täysin kielletty! Se on rikos. Voit tarkistaa mittapäät, toimivatko ne täydellisesti. Jos nämä toimivat oikein, vika on hiukkassuodattimessa. Jos jälkimmäinen on likainen, se voidaan puhdistaa ajamalla torneissa 10 minuuttia. Älä mene liian korkealle kierroksilla, se voi vahingoittaa moottoria. Suosittelemme menemään ylös 3000 kierrosta minuuttia. Moottorilohkon lämpö voi siis hiiltää hiukkasia ja puhdistaa hiukkassuodattimen. Jos tämä menettely ei todellakaan toimi, sinun on vaihdettava se.
Johtopäätös:
Vaurioitunut kansi saastuttaa ja saa sinut menettämään virtaa. Silloin on välttämätöntä huolehtia siitä. Jätä meille kommentti, jos tämä tiedosto on auttanut sinua. Hyvää kävelyä!