Hiukkassuodattimesi merkkivalo sammuu, etkä tiedä, mikä ongelma on. Hiukkassuodatin on pääasiassa ajoneuvoissa diesel, vaikka niitä löytyy nykyään bensiiniajoneuvoista. Ennen aloittamista korjaus tämän Lancia Flavia 2:n kohdalla on viisaampaa tietää, mistä ongelma syntyi. Kuinka hiukkassuodatin toimii? Miksi valo syttyy? Mitkä ovat tavallisimmat ongelmat? Tässä tiedostossa kiertelemme aihetta. light-fap-Lancia-Flavia-2

Mitä hyötyä Lancia Flavia 2:n DPF:stä on

Kuten nimensä ennakoi, jälkimmäisellä on tehtävä suodattaa mikroskooppisia molekyylejä haitallinen ajoneuvostasi. Tällaiset molekyylit ovat niin pieniä, että ne pääsevät helposti kehoomme. Tiedoksi, se on Peugeot joka keksi hiukkassuodattimen. Katalyyttiäsi käytetään vähentämään moottorilohkosta vapautuvien molekyylien määrää, minkä jälkeen hiukkassuodatin kerää jätteen. Siksi on tärkeää, että hiukkassuodatin on hyvässä kunnossa, jos et halua tämän Lancia Flavia 2:n saastuttavan ympäristöä.

Miksi DPF-varoitusvalo syttyy Lancia Flavia 2:ssa

Lancia Flavia 2:n DPF on tukossa

Tässä on toistuvin toimintahäiriö. Todellakin, hiukkassuodatin tukkeutuu ajan myötä. Molekyylit muodostavat klustereita ja siten haittaavat näiden pakokaasujen kunnollista kiertoa. Normaalisti tämän Lancia Flavia 2:n hiukkassuodatin voidaan tyhjentää automaattisesti ja siten poistaa nämä jätteet. Jos se on kuitenkin erityisen vaurioitunut, se on vaihdettava.

Sähköinen ongelma

Näiden merkkivalojen huolenaihe on, ettemme ole varmoja toimintahäiriöstä. Itse asiassa tapahtuu säännöllisesti, että varoitusvalo palaa, kun tämä Lancia Flavia 2 kääntyy huoletta. Tässä hiukkassuodattimessa on useita elektronisia antureita, jotka lähettävät varoituksen kojelautaan. Jos anturisi ei pureskele hyvin hiukkassuodattimen ollessa kunnossa, on mahdollista, että merkkivalo sammuu.

Mitä tehdä, jos Lancia Flavia 2:n DPF-varoitusvalo syttyy?

Ensinnäkin Lancia Flavia 2:n fapin poistaminen on täysin kiellettyä! Todellakin, se on rikos. Sinun on tarkistettava mielipidemittausten järjestäjät, jotta näet, toimivatko ne hyvin. Jos ne itse toimivat täydellisesti, ongelma on hiukkassuodattimessa. Jos se on likainen, se voidaan puhdistaa ajamalla torneissa 10-15 minuuttia. Liioittelematta tämä voi vahingoittaa autoa. Suosittelemme menemään ylös 3000 rpm. Moottorin lämpötilan pitäisi siksi hiilyttää varastoitu lika ja puhdistaa tämä hiukkassuodatin. Jos tällainen menettely ei todellakaan toimi, sinun on korvattava se uudella.

Johtopäätös:

Vaurioitunut hiukkassuodatin saastuttaa, mutta myös vähentää kiihtyvyyttä. Siksi se on vaihdettava. Kirjoita kommentti, jos tästä tekstistä oli hyötyä. Nähdään pian !