Hiukkassuodattimesi valo syttyy, etkä tiedä mistä ongelma tulee. Hiukkassuodatinta on enemmän autoissa diesel, vaikka niitä löytyy nykyään bensiiniautoista. Ennen aloittamista korjaus tässä Lancia Kappa Sw:ssä on tärkeää ymmärtää, mistä tämä ongelma tulee. Mikä on hiukkassuodattimen rooli? Miksi valo sammuu? Mitkä ovat yleisimmät toimintahäiriöt? Tämän tiedoston aikana kiertelemme aihetta. 
Mihin Hiukkassuodatinta käytetään Lancia Kappa Sw
Kuten nimitys osoittaa, sitä käytetään mikroskooppisten hiukkasten puhdistamiseen myrkyllinen autostasi. Molekyylit ovat niin pieniä, että ne mahtuvat helposti kehoomme. On huomattava, että se on Peugeot joka on kehittänyt tämän hiukkassuodattimen. Katalysaattorisi auttaa vähentämään ajoneuvon tuottamien hiukkasten määrää, ja hiukkassuodatin kerää jätteen. Siksi on välttämätöntä, että hiukkassuodatin on hyvässä kunnossa, jos et enää halua tämän Lancia Kappa Sw:n saastuttavan.
Miksi DPF-varoitusvalo syttyy Lancia Kappa Sw
Lancia Kappa Sw:n DPF on tukossa
Tämä on yleisin ongelma. Todellakin, hiukkassuodatin tukkeutuu mitä enemmän aikaa kuluu. Hiukkaset muodostavat klustereita ja estävät sitten näiden pakokaasujen poistumisen. Yleissääntönä on, että tämän Lancia Kappa Sw:n hiukkassuodatin pystyy vuotamaan itsestään ja poistamaan siten kokkareita. Jos jälkimmäinen on kuitenkin vanha, se on vaihdettava.
Sähköinen ongelma
Näiden merkkivalojen ongelmana on, että et ole varma, mikä ongelma on. Kiistatta joskus käy niin, että varoitusvalo syttyy, kun tämä Lancia Kappa Sw on huoletta käynnissä. Tässä hiukkassuodattimessa on elektroniset anturit, jotka lähettävät varoituksen kojelautaan. Kun anturit toimivat väärin hiukkassuodattimen ollessa kunnossa, on todennäköistä, että varoitusvalo syttyy.
Mitä tehdä, jos Lancia Kappa Sw:n DPF-varoitusvalo syttyy?
Ennen kaikkea Lancia Kappa Sw:n fapin poistaminen on ehdottomasti kiellettyä! Itse asiassa sitä pidetään rikoksena. Kannattaa tarkistaa, toimivatko kaiuttimet kunnolla. Jos ne itse toimivat täydellisesti, ongelman täytyy olla DPF:ssä. Jos jälkimmäinen on likainen, voit puhdistaa sen ajamalla suurella nopeudella 10–15 minuuttia. Älä mene liian korkealle torneissa, se voi vahingoittaa autoa. Suosittelemme menemään ylös 3000 rpm. Ajoneuvon lämmön pitäisi siksi polttaa tämä varastoitu noki ja vapauttaa siten hiukkassuodatin. Jos tämä menetelmä ei koskaan toimi ollenkaan, sitä on muutettava.
Johtopäätös:
Vaurioituneen hiukkassuodattimen pitäisi saastuttaa, mutta myös vähentää ajoneuvon tehoa. Silloin se on tarpeen muuttaa. Jätä kommentti, jos tiedostomme oli hyödyllinen. Hyvää kävelyä!