DPF-valo palaa, etkä tiedä, mikä ongelma on. DPF on läsnä erityisesti autoissa diesel, vaikka niitä voi löytää tänään bensiiniautoista. Juuri ennen yrittämistä korjaus Lancia Montecarlon osalta on tärkeää tietää, mistä tämä ongelma johtuu. Mikä on hiukkassuodattimen rooli? Miksi merkkivalo syttyy? Mitkä ovat tavallisimmat huolenaiheet? Tämän tiedoston käsittelyn aikana tarkastelemme kysymystä. 
Mitä hyötyä Lancia Montecarlo -laitteessasi on DPF:stä
Kuten nimestään käy ilmi, sen tehtävänä on puhdistaa mikroskooppiset hiukkaset haitallinen moottorista. Nämä hiukkaset ovat niin pieniä, että ne pääsevät helposti kehoosi. On huomattava, että se on Peugeot joka loi tämän hiukkassuodattimen. Katalyyttiäsi käytetään rajoittamaan moottorilohkon tuottamien hiukkasten määrää, kun taas DPF kerää jätteen. Siksi näyttää välttämättömältä, että hiukkassuodatin on hyvässä kunnossa, jos et enää halua Lancia Montecarlon saastuttavan ympäristöä.
Miksi DPF-varoitusvalo syttyy Lancia Montecarlossa
Lancia Montecarlosi DPF on tukossa
Tämä on todellakin yleisin ongelma. Ei ihme, että DPF tukkeutuu ajan myötä. Nämä hiukkaset muodostavat klustereita ja siten haittaavat näiden pakokaasujen virtausta. Yleissääntönä on, että Lancia Montecarlon hiukkassuodattimen tulee puhdistaa itsensä ja tuhota tämä noki. Valitettavasti, jos se on liian vanha, se on vaihdettava.
Sähköinen ongelma
LED-valojen huolenaihe on se, että et ole millään tavalla varma ongelman olemassaolosta. Kiistatta näyttää toisinaan siltä, että varoitusvalo syttyy, kun Lancia Montecarlo toimii ongelmitta. DPF:ssä on elektroniset anturit, jotka välittävät varoituksen varoitusvalolle. Jos anturisi havaitsevat huonosti DPF:n toimiessa kunnolla, on todennäköistä, että merkkivalo palaa.
Mitä tehdä, jos Lancia Montecarlon DPF-varoitusvalo syttyy?
Ensinnäkin dpf:n poistaminen autosta on ehdottomasti kiellettyä! Itse asiassa sitä pidetään rikoksena. Voit tutkia anturit nähdäksesi, toimivatko ne täydellisesti. Olettaen, että nämä toimivat hyvin, ongelma on DPF: ssä. Jos se oli tukossa, sen saa auki ajamalla torneissa noin kymmenen minuuttia. Älä myöskään kiihdytä liikaa, prosessi voi vahingoittaa autoa. On suositeltavaa nousta ylös 3000 rpm. Moottorilohkon lämpötilan pitäisi siksi hiiltää varastoitu lika ja puhdistaa DPF. Kun tämä menettely ei vieläkään toimi, se on korvattava uudella.
Johtopäätös:
Huonokuntoinen fap voi sekä saastuttaa että menettää tehonsa. Siksi se on välttämätöntä muuttaa. Kirjoita kommentti, jos tekstistämme oli sinulle apua. Nauti tiestä!