Kytkimellä on suhteellisen pitkä käyttöikä. Se riippuu välttämättä automalleista, mutta sanomme, että voimme tehdä suunnilleen 100 000 km ilman, että sitä tarvitsee vaihtaa. On myös ajateltavissa Lancia Ypsilon 2:n työntämistä äärirajoihinsa. Kytkimen kulumistila liittyy väistämättä kuljettajan käytökseen. Jotta voit mitata omaan toimintaasi liittyviä toimintahäiriöitä kytkin , on tärkeää tietää, miten se toimii. Ja sitten katsotaan, kuinka tarkastus tehdään hyvin ja mitä ratkaisuja on saatavilla.
Kuinka kytkin toimii Lancia Ypsilon 2: lla
Kytkin muodostaa yhteyden moottorin ja pyörien välille. Kun ajat vapaalla, moottorilla ei ole enää vuorovaikutusta pyörien kanssa, minkä tiedät jo. Se sijaitsee moottorin ja vaihteiston välissä. Kytkinlevysi sijaitsee välissä vauhtipyörä toisaalta, ja a himmennin ja painelevy toisaalta. Kalvo antaa mahdollisuuden lisätä joustavuutta irrotettaessa. Siksi emme tunne metallista napsahdusta. Kun kytket päälle, kaikki nämä elementit siirtyvät erilleen ja moottori toimii näin tyhjiössä.
Lancia Ypsilon 2: Pääasialliset kytkinongelmat
Lancia Ypsilon 2: n poljin on kova
Melkein joka kerta kytkinvaijeri on rispaantunut. Se voi johtua myös kytkimen jousista. Ensimmäisestä syystä on edelleen mahdollista vain vaihtaa kaapeli. Toisessa autokorjaajasi suosittelee vaihtamaan kytkinpaketti kokonainen, mikä on hyväksyttävämpi.
Lancia Ypsilon 2: n kytkin on luisumassa
Kun painat kaasupoljinta ja moottori nousee, mutta Lancia Ypsilon 2 on raskas, on mahdollista, että kytkin luistaa. Voimareiät eivät välttämättä liity kytkimen toimintahäiriöön. Kun koet samanaikaisesti tehon menetyksen, poljin kovaa tai monimutkaisen kytkimen, se on epäilemättä luistelu . Älä odota liian kauan mennäksesi autokorjaamoon, kun näin tapahtuu. Tällainen toimintahäiriö voi aiheuttaa paljon vakavampia huolenaiheita.
Lancia Ypsilon 2: Vaihteet menevät pieleen
Tapahtuu, että kyseessä on vain vaihdelaatikon toimintahäiriö. Mutta koska jälkimmäinen liittyy väistämättä kytkimeen, on parempi pysyä varovaisena. Koska se on vain toinen kahdesta, se maksaa melko kallista. Parempi vaihtaa jompikumpi. Vian diagnosoimiseksi on turvallisempaa nähdä, onko kytkin vaurioitunut. Jos vika on vaihteistossa, se on suositeltavaa valua öljy. Voit mennä mekaanikkoon, kun toimintahäiriö jatkuu, seuraukset voivat olla melko vakavia.
Tarkistetaan Lancia Ypsilon 2 -kytkin
Voimme löytää ratkaisun selvittääksemme, toimiiko kytkin oikein. Sinun tulisi aloittaa kolmannesta tai neljännestä ja irrota se hitaasti. Kun autosi ei pysähdy tai pysähtyy riittävän myöhään, kytkin on epäilemättä viallinen. Käänteinen ei kuitenkaan tarkoita, että se olisi täydellisessä kunnossa. Jätä meille kommentti, jos tämä tiedosto on palvellut sinua hyvin. Nauti taas!