Kuten luultavasti voitte kuvitella, laturi on ratkaiseva osa moottoria. Hän on se, joka sattuu olemaan vastuussa muutoksesta energia moottorin lohkosta Mazda 1 tuumaa sähkö ladataksesi akku. Erityistapauksessa, jossa on ongelma, se voi olennaisesti aiheuttaa sähkövikoja. On todella tärkeää kiinnittää siihen huomiota. Ongelma voi kuitenkin johtua myös vyö, joskus hihnapyörät. Löydämme tämän oppaan kautta, missä Problèmes selon le huhu joka on annettu.
Melua vaihtovirtahihnasta Mazda 1: lla
La laturivyö, jota kutsutaan myös lisävarustevyöksi, osoittautuu olennaiseksi komponentiksi, joka edistää laturin moitteetonta toimintaa. Hän kuljettaa vaihtovirtageneraattorin pyörimällä ja mahdollistaa sähkön valmistamisen. Mutta tämä palvelee samalla kouluttaa erilaisia avokkaat moottorilohkon. Jos se rikkoutuu, jälkimmäinen voi aiheuttaa dégâts todella tärkeä Mazda 1: n moottorissa.
Metallinen melu Mazda 1: lla:
Se on melu, joka yleensä kuuluu kylmä. Yleisin syy on se, että osa hihnan harjanteista vaurioituu. Mutta se voi myös tapahtua, jos hihnapyörä on hyvin hitaasti loppunut. Jos hihna pilaantuu, se voi tietysti rikkoutua. Jos näet tämän melun, on ihanteellista vaihtaa hihna ja ongelma korjataan melkein joka kerta.
Terävä nauraus Mazda 1: lle:
Itse asiassa se on toistuvin huolenaihe, mutta myös vähiten kriittinen. Se tulee yleensä kylmäksi, mutta voi palata aika ajoin jopa kuumana. Silti se yhtäkkiä loppuu. Tämä melu aiheutuu yleensä, kun lisävarustevyö ei ole tarpeeksi tiukka. Se riittää tendre ja voila. Ole varovainen, kun jätät tämän tilan liian kauan, hihna voi vaurioitua ja aiheuttaa lopulta vakavamman toimintahäiriön. Tämä jyrkkä huusi esiintyy joskus myös silloin, kun Pelti hihnapyörä on vaurioitunut, mutta se on harvinaisempaa.
Lievä särkyminen tai hengitys Mazda 1: lla:
Tämä on päinvastoin viimeisen esimerkin huolenaihe. Vyö on todennäköisesti liian tiukka tai liian lyhyt. Tiedät mitä tehdä!
Laturin melu Mazda 1: lla
Kun todellakin vaihtovirtageneraattori luo tämän melun eikä hihnan, tässä tapauksessa toimintahäiriöt ovat täysin erilaiset. Säteilevällä melulla voi kuitenkin olla joitain yhtäläisyyksiä hihnan äänen kanssa, mikä tarkoittaa a korkea viheltää. Huoli voi johtua a sähkökatkos, se on melko yleistä. Jos jännite Hyödyllinen Mazda 1: n moitteettomaan toimintaan on puutteellinen, tämä näkyy yleensä, kun auton sisällä olevista valoista tai polttimoista puuttuu virtaa. Jos koskaan riittämätön teho on epätavallista, voi olla, että akun ilmaisin pysyy toiminnassa. Todellisen saavuttamiseksi diagnostinen huolta, on mahdollista käyttää volttimittaria anturin mittaamiseen jännitys pariston plus- ja miinusmerkkien kautta, sytytyksen ollessa luonnollisesti päällä. Jos jännite osoittautuu pienemmäksi kuin akku suosittelee, ongelma voi johtua laturista. Tässä tapauksessa se on yleensä muutettava.
Johtopäätös:
Laturin ääni kuuluu yleensä laturin hihnasta, mutta se voi tulla myös itse laturista. taloudellisesti, laturin hihna on suhteellisen halvempi verrattuna laturiin. Hanki tarjous a auto korjaaja ennen minkään työn aloittamista, yksinkertaisesti siksi, että emme ole millään tavalla varmoja ongelman syistä. Toivottavasti tämä artikkeli on auttanut sinua, tässä tapauksessa voit kirjoittaa kommentti. Nauti tiestä Mazda 1: llä.