Se ei ehkä ole sinulle tuntematon, mutta laturi on moottorin peruskomponentti. Juuri tämä on vastuussa muutoksista energia tämän Mercedes 508 moottorilohkon sähkö ladataksesi akku. Jos ongelmia ilmenee, se voi aiheuttaa suurimman osan sähköhäiriöistä. Siksi on tärkeää huolehtia siitä. Vika voi kuitenkin johtua myös siitä vyö, joskus hihnapyörät. Löydämme tästä oppaasta, missä Problèmes riippuen huhu se tulee ulos.
Meluri vaihtovirtahihnasta Mercedes 508: ssä
La laturivyö, joka tunnetaan myös nimellä lisävarustehihna, on olennainen osa, joka edistää laturin moitteetonta toimintaa. Juuri tämä pyörimisen ansiosta käyttää laturia ja tuottaa sähköä. Tätä käytetään kuitenkin myös erilaisten kouluttamiseen avokkaat moottorilohkon. Jos se rikkoutuu, se voi aiheuttaa dégâts melko vakavaa Mercedes 508 -moottorin sisällä.
Metallinen melu Mercedes 508: llä:
Tässä on melua, jota usein tulee kylmä. Yleisin syy on se, että osa vyön harjoista osoittautuu vaurioituneiksi. Tämä voi kuitenkin tapahtua myös silloin, kun hihnapyörä on hyvin hieman keskipisteen ulkopuolella. Jos hihna katkeaa, se voi luonnollisesti rikkoutua. Jos näet tämän melun, on parasta vaihtaa hihna, ja ongelma korjataan melkein joka kerta.
Terävä naarmu Mercedes 508: lle:
Tämä on edelleen yleisin huolenaihe, mutta myös vähiten dramaattinen. Se tulee usein kylmäksi, mutta voi tulla takaisin, kun joskus ajaa. Se kuitenkin katoaa yhtäkkiä. Tämä ongelma ilmenee yleensä silloin, kun lisävarustehihna ei ole tarpeeksi tiukka. Se riittää tendre ja se on voitettu. Ole varovainen, kun hihna jätetään tähän tilaan liian kauan, se voi vaurioitua ja aiheuttaa lopulta dramaattisemman ongelman. Tätä korkeaa kohinaa esiintyy joskus myös siinä tapauksessa, että Pelti hihnapyörä on vaurioitunut, mutta se on melko harvinainen.
Lievä viheltää tai hengittää Mercedes 508: llä:
Tämä on päinvastainen kuin edellisen esimerkin huolenaihe. Hihna on todennäköisesti liian tiukka tai liian pieni. Voit kuvitella, mitä sinun on tehtävä!
Laturin kohina Mercedes 508: llä
Oletetaan, että todellakin generaattori aiheuttaa melua eikä hihna, tässä tapauksessa ongelmat ovat täysin erilaisia. Kuuluvalla melulla voi kuitenkin olla yhtäläisyyksiä hihnan kanssa, mikä tarkoittaa, että korkea viheltää. Vika voi johtua a sähkökatkos, se on aika tavallista. Jos koskaan jännite Mercedes 508: n hyvän toiminnan kannalta on edelleen heikko, tämä havaitaan yleensä silloin, kun ajoneuvon sisällä ei ole valoja tai polttimoita. Jos voimakkuuden puute on epätavallista, on mahdollista, että akun ilmaisin pysyy toiminnassa. Jotta todellinen diagnostinen toimintahäiriön vuoksi on täysin mahdollista käyttää volttimittaria ja mitata jännitys akun plus- ja miinuspuoli, moottori ilmeisesti käynnissä. Jos oletetaan, että jännite on pienempi kuin akun suosittelema, toimintahäiriö voi johtua laturista. Tässä tilanteessa se on yleensä vaihdettava.
Johtopäätös:
Laturin ääni kuuluu usein laturin hihnasta, mutta se voi tulla myös itse laturista. taloudellisesti, laturin hihna on suhteellisen halvempi kuin laturi. Pyydä tarjous a auto korjaaja ennen minkään työn tekemistä, yksinkertaisesti siksi, että emme ole välttämättä varmoja toimintahäiriön syystä. Toivottavasti tämä viesti on auttanut sinua, jos on niin lähetä viesti kommentti. Nähdään pian Mercedes 508: n kanssa.