Mazda 3: n (3. sukupolvi) turboahtaminen voi pahentua ja aiheuttaa vakavampia huolenaiheita, jopa turbon rikkoutumisen. Siksi on tärkeää ymmärtää ongelman aihe, jos haluat korjata ongelman. Ensinnäkin löydämme erilaisia vihjeitä ylläpitääksesi tätä turboa oikein, mitkä ovat syyt näistä meluista ja kuinka korjata se.pilli-turbo-Mazda-3- (3. sukupolvi)

Turbokohina: muutama vinkki

Turbo-ongelmat voidaan välttää. Tästä syystä löydät useita ratkaisuja alla ylläpitää sitä oikein tai muuta käyttäytymistä sen säilyttämiseksi. Mazda 3: n (3. sukupolvi) turbon säilyttämiseksi suosittelemme, ettet paina kaasupoljinta liikaa sytytettäessä. Odota, kunnes moottorilohko on käynnissä kiihtyä. Tarkista öljytaso joka kerta 30 000 km noin. jätevesi luonnollisesti vaikuttaa suotuisasti turboosi.

Turbo viheltää Mazda 3: lla (3. sukupolvi): mitkä ovat syitä

Käymme nyt kiertueella Mazda 3: n (3. sukupolvi) yleisimmistä äänistä. Sen jälkeen pystyt havaitsemaan oikein tämän hissin lähteen.

Mazda 3: n (3. sukupolvi) turbo aiheuttaa melua koko ajan

Jos turbosta tulee joka tapauksessa outoa ääntä, siinä on varmasti ongelma. Tämä ääni syntyy, kun turbo on paineistettu. Se liittyy usein riittämättömään rasvaus mekanismin. Pyydä ammattilaista tarkistamaan perusteellinen tarkastus. Jos Mazda 3 (3. sukupolvi) -turboahdin on täysin vaurioitunut, sinun on todennäköisesti vaihdettava se. Yleensä tämä toimintahäiriö ilmaistaan ​​kojelaudan varoitusvalolla.

Mazda 3 (3. sukupolvi): Melu kiihdytyksen aikana

Tämän Mazda 3: n (3. sukupolvi) turbo tuottaa eräänlaisen pillin, kun kiihdytät. Tämä huoli voi johtua kahdesta pääasiallisesta syystä. Tämä tulee todennäköisesti syöttöletkusta tai rei'illä varustetusta lämmönvaihtimesta. On uskottavaa, että lähetetty ääni muistuttaa enemmän hengitystä kuin sihisevää ääntä. Tässä tilanteessa silmämääräinen tarkastus on tarpeen vian tunnistamiseksi. Voit vaihtaa letkun tarvittaessa tai vaihtaa lämmönvaihtimen, jos se on rikki.

Mazda 3 (3. sukupolvi): Melu hidastuessa

Jos Mazda 3 (3. sukupolvi) -turbo tuottaa äänen hidastettaessa, turbosi on edelleen käynnissä! Turbo ei ole todellinen syy tuottaa ääntä vain hidastettaessa. Moottorin ääni hukuttaa todennäköisesti turbosi äänen, kun kiihdytät. On kuitenkin uskottavaa, että moottorilohko tuottaa äänen, kun hidastat, mutta se ei todellakaan tule turbosta. Epäilemättä pääsyongelma?

Mazda 3 (3. sukupolvi): Turbojen aiheuttama metalliääni

Mazda 3: n (3. sukupolvi) turbon metallisen äänen aiheuttaa mekaaninen ongelma. Tämä tarkoittaa, että turbosi on huonossa kunnossa! Älä odota liian kauan ennen kuin menet mekaanikon luokse. Turbo rikkoutuminen voi aiheuttaa paljon vakavampia ongelmia, ja sen korvaaminen on kallista.