Mercedes M-Class 2 Amg: n turboahdin voi pahentua ja aiheuttaa vakavia toimintahäiriöitä, jopa rikkoutuneen turbon. Siksi on tarpeen ymmärtää, mistä huolesi tulee ongelman ratkaisemiseksi. Ensin löydämme useita vihjeitä jotta turbo pysyy kunnossa, mitkä ovat syyt näistä äänistä ja kuinka säätää sitä.
Turbokohina: muutama vinkki
Turbo-toimintahäiriöt voidaan estää. Tässä mielessä tässä on useita ratkaisuja ylläpitää sitä oikein tai muuttaa käyttäytymistä sen säilyttämiseksi. Tämän Mercedes Classe M 2 Amg: n turbon säilyttämiseksi on suositeltavaa olla painamatta liikaa kaasupoljinta sytytettäessä. Odota, kunnes moottorilohko on päällä kiihdyttää. Tarkista öljytaso joka kerta 30 000 km noin. jätevesi tietenkin on positiivinen vaikutus turboon.
Turbo viheltää Mercedes M-Class 2 Amg: lle: mitkä ovat syyt
Käymme nyt kiertueen yleisimmistä äänistä Mercedes M-Class 2 Amg: lla. Siksi pystyt ymmärtämään oikein tämän viheltämisen syyn.
Mercedes M-Class 2 Amg -autosi turboääni meluaa jatkuvasti
Jos turbosi meluaa missään olosuhteissa, siinä on selvästi ongelma. Tämän äänen täytyy tulla, kun turbo on paineistettu. Tämä johtuu useimmiten sen puutteesta rasvaus mekanismin. Pyydä mekaanikkoa tarkistamaan se perusteellisen tarkastuksen suorittamiseksi. Jos koskaan Mercedes M-Class 2 Amg -autosi turbo on täysin huonossa kunnossa, sinun on todennäköisesti vaihdettava se. Yleensä tästä ongelmasta ilmoittaa kojelaudan varoitusvalo.
Mercedes M-Class 2 Amg: Melu kiihdytyksen aikana
Mercedes M-Class 2 Amg: n turboahdin soi, kun astut kaasupoljinta. Tämä huoli voi johtua kahdesta pääasiallisesta syystä. Tämän on todennäköisesti oltava lävistetystä syöttöletkusta tai lämmönvaihtimesta. On mahdollista, että lähetetty ääni kuulostaa enemmän kuin hengitys kuin sihisevä ääni. Tässä tapauksessa virhetoiminnan havaitsemiseksi vaaditaan silmämääräinen tarkastus. Voit vaihtaa letkun tarvittaessa tai vaihtaa lämmönvaihtimen, jos se on rikki.
Mercedes M-Class 2 Amg: Melua hidastettaessa
Oletetaan, että Mercedes M-Class 2 Amg -autosi turbo antaa äänen hidastettaessa, turbosi pyörii edelleen! Turbo ei ole todellinen syy tuottaa melua vain hidastettaessa. Moottorilohkon melu peittää varmasti turbon, kun astut kaasupoljimeen. On kuitenkin mahdollista, että moottorilohkosi tuottaa ääntä, kun vapautat kaasupolkimen, mutta se ei todellakaan tule turbosta. Ehkä pääsyongelma?
Mercedes Classe M 2 Amg: Turbon metallinen melu
Mercedes Classe M 2 Amg -autosi turboahtimen metallisen äänen on oltava peräisin mekaanisesta ongelmasta. Tämä tarkoittaa, että turbo on huonossa kunnossa! Älä odota liian kauan ennen kuin menet autotalliin. Turbo rikkoutuminen aiheuttaa paljon vakavampia toimintahäiriöitä, ja sen korvaaminen on kallista.