Seat 128: n turbosta tuleva ääni voi pahentua ja aiheuttaa vakavia ongelmia tai jopa rikkoutua turboon. Siksi on tarpeen ymmärtää, mistä toimintahäiriö tulee ongelman ratkaisemiseksi. Ensinnäkin näemme useita vihjeitä kunnossapitämiseksi turbo, niin mitä tulee syyt näistä äänistä ja kuinka korjata ne.pilli-turbo-Seat-128

Turbokohina: muutama vinkki

Turbo-ongelmat voidaan välttää. Tästä syystä tässä on joitain ratkaisuja ylläpitää sitä hyvin tai hyväksy kurssi sen suojaamiseksi. Seat 128: n turbon suojaamiseksi on suositeltavaa olla kiihdyttämättä sytytettäessä. Odota, kunnes moottorilohko on päällä, ennen kuin kiihdytät. Tarkista öljytaso joka kerta 30 000 km noin. jätevesi luonnollisesti vaikuttaa suotuisasti turboosi.

Turbo viheltää istuimelle 128: mitkä ovat syyt

Tarkastelemme nyt tämän istuimen 128 tavallisimpia ääniä. Tämän avulla voit paremmin havaita tämän melun lähteen, josta puhumme.

Seat 128: n turbosi aiheuttaa melua koko ajan

Jos turbosta tulee joka tapauksessa outoa ääntä, siinä on selvästi toimintahäiriö. Tämä ääni kuuluu, kun turbo on paineistettu. Se liittyy yleensä rasvaus mekanismin. Pyydä sitä tarkastamaan mekaanikon jatkokokeita varten. Jos Seat 128: n turbosi on vioittunut lopullisesti, sinun on ehkä vaihdettava se. Yleensä tästä toimintahäiriöstä ilmoitetaan kojelaudan varoitusvalolla.

Istuin 128: Melu kiihdytettäessä

Seat 128: n turboa viheltää, kun astut kaasupoljimeen. Tämä toimintahäiriö voi johtua kahdesta syystä. Tämän täytyy todennäköisesti tulla syöttöletkusta tai rei'illä varustetusta lämmönvaihtimesta. On mahdollista, että kuulemasi ääni muistuttaa enemmän kuin viheltämistä kuin pilliä. Tässä tapauksessa silmämääräinen tarkistus vaaditaan vian havaitsemiseksi. Voit vaihtaa letkun tarvittaessa tai vaihtaa lämmönvaihtimen, jos se on epäkunnossa.

Istuin 128: Melu hidastettaessa

Oletetaan, että Seat 128 -turbo tuottaa ääntä hidastettaessa, turbo pyörii edelleen! Turbo ei ole todellinen syy tuottaa ääntä vain hidastettaessa. Moottorisi ääni hukuttaa todennäköisesti turbosi melun, kun painat kaasupoljinta. On kuitenkin mahdollista, että moottorilohkosi aiheuttaa melua, kun päästät irti kaasupolkimesta, mutta se ei todennäköisesti tule turbosta. Luultavasti pääsyvika?

Istuin 128: Turbon metallinen ääni

Metallinen ääni Seat 128: n turbosta tulee mekaanisesta viasta. Tämä tarkoittaa siis, että turbosi on huonossa kunnossa! Älä odota liian kauan ennen kuin menet autotalliin. Turbo rikkominen aiheuttaa paljon suurempia ongelmia, ja sen korvaaminen on kallista.