Valo, joka palaa, ei ole missään tapauksessa erinomainen merkki. Saatat uskoa, että kyseessä on yksinkertaisesti toimintahäiriö, joka johtuu anturit . Toisaalta siihen on tärkeää kiinnittää huomiota. Mikä on ABS: n rooli? Miksi valo palaa? Mitä tehdä? Vastaamme kaikkiin näihin kysymyksiin, joten voit ajaa Mazda 3 (2. sukupolvi) Mps: llä luottavaisin mielin.abs-varoitusvalo-Mazda-3- (2. sukupolvi) -Mps

Mikä on ABS Mazda 3 (2. sukupolvi) Mps: ssä

ABS tarkoittaa Estotoiminnot . Se on laite, joka mahdollistaa jarrutuksen parantamisen muun muassa jatkuvan jarrutuksen aikana. Ennen ABS: n keksimistä jarrupoljin oli kytketty suoraan tyynyihin. Kun painat poljinta, tyynyt kiristyvät levyistä. Tämän järjestelmän haittapuoli on se, että luistelu voi olla mahdollista. Anturien avulla ABS arvioi jarrutus. Levyjen pitämisen sijaan paine laskee ja kasvaa sitten useita kertoja hyvin lyhyessä ajassa, mikä estää a esto Mazda 3 (2. sukupolvi) Mps: n kokonaispyörät. Ei liukastumista, ja jarrutus on entistä tehokkaampaa.

Mazda 3 (2. sukupolvi) Mps: miksi ABS -varoitusvalo palaa

Jos ABS -varoitusvalo syttyy, ei ole epäilystäkään siitä, että tässä Mazda 3 (2. sukupolvi) Mps: ssä on toimintahäiriö. Kuten kaikki muutkin merkkivalot, on suhteellisen tavallista, että kyseessä on yksinkertaisesti kontaktivika. Tästä on kuitenkin parempi olla varma.

Väärä yhteys

Kokoa tämän Mazda 3 (2. sukupolvi) Mps: n ABS -kaiutinkaapelit ja ota sähköteho a yleismittari . Jos yhdellä heistä ei ole samaa arvoa kuin muilla, on väärä yhteys. Seuraa ohjeita, jos löydät yhteysvian, sinun on suoritettava vianetsintä. Jos johto on vaurioitunut, se on vaihdettava.

Anturiongelma

Tämä on tietysti suhteellisen yleinen vika Mazda 3 (2. sukupolvi) Mps: ssä. Kaikuluotain voi lähettää väärän viestin. Riittää siis vaihtamaan kyseinen kaiutin. Voit ohjata antureita a -painikkeella oskilloskoopin .

Ongelma hydrauliosassa

Tämän Mazda 3 (2. sukupolvi) Mps: n ABS -järjestelmä toimii mekanismin avulla hydraulinen , joka hallitsee jarrupalojen voimakkuutta. Jos tämä mekanismi vaurioituu, ABS -yksikkö on yleensä vaihdettava. Jos tämä on edelleen lohkon toimintahäiriö, se tuntuu yleensä jarrutettaessa.

Yhteenveto

Syttyvä ABS -varoitusvalo voi johtua eri syistä. Olipa kyseessä luotainvika, huono kosketus. Jos ABS -yksikkösi on viallinen, se on todennäköisesti vaihdettava. Ja tämä interventio on melko kallis, Mazda 3 (2. sukupolvi) Mps: lle tai jokaiselle ajoneuvomallille. ABS -varoitusvaloa ei pidä unohtaa ilmeisistä turvallisuussyistä. Jätä kommentti, jos tämä erityinen ABS -varoitusvalo -artikkeli on auttanut sinua. Hyvästi!