Hiukkassuodattimen valo sammuu etkä tiedä mikä ongelma on. Hiukkassuodatin on pääasiassa autoissa diesel, vaikka niitä löytyy nyt bensiiniautoista. Ennen kuin pääset sisään korjaus Bmw Serie 1 E82 M: ssä on välttämätöntä tietää mistä ongelma tulee. Mikä on FAP: n rooli? Miksi varoitusvalo syttyy? Mitkä voivat olla tavallisimmat ongelmat? Tässä artikkelissa käymme läpi kysymyksen. 
Mikä on DPF: n käyttö Bmw Serie 1 E82 M -mallissa
Kuten nimestään käy ilmi, sen tehtävänä on suodattaa pois mikroskooppiset molekyylit myrkyllinen moottorisi. Tämäntyyppiset molekyylit ovat niin pieniä, että ne voivat helposti päästä kehoomme. Tiedoksi, se on Peugeot joka keksi FAP: n. Katalysaattorisi tehtävänä on vähentää moottorilohkon tuottamien molekyylien annosta, jolloin hiukkassuodatin kerää loput. Siksi on välttämätöntä, että hiukkassuodatin on hyvässä toimintakunnossa, jos et enää halua Bmw Serie 1 E82 M: n saastuttavan hengittämääsi ilmaa.
Miksi DPF-varoitusvalo syttyy Bmw Serie 1 E82 M -malliin
Bmw Serie 1 E82 M -autosi DPF on tukossa
Tämä on edelleen yleisin ongelma. Ei hätää, hiukkassuodatin tukkeutuu ajan myötä. Molekyylit kasaantuvat ja estävät siten näiden pakokaasujen virtausta. Tavallisesti Bmw Serie 1 E82 M: n hiukkassuodattimen on tarkoitus puhdistaa itsensä automaattisesti ja tuhota tämä jäte. Jos se on kuitenkin vahingoittunut, se on vaihdettava.
Sähköinen ongelma
Näiden valojen ongelma on, että et ole varma, mikä ongelma on. Epäilemättä sattuu joskus, että varoitusvalo välkkyy Bmw Serie 1 E82 M: n käydessä tasaisesti. Hiukkassuodattimessasi on elektroniset äänimerkit, jotka lähettävät viestin kojelautaan. Kun äänihälyttimissä on ongelmia hiukkassuodattimesi täydellisen toiminnan aikana, varoitusvalo voi syttyä.
Mitä tehdä, jos Bmw Serie 1 E82 M -autosi DPF-varoitusvalo syttyy?
Ensinnäkin hiukkassuodattimen irrottaminen autosta on edelleen täysin kielletty! Se on rikos. Sinulla on mahdollisuus tutkia anturit ja selvittää, toimivatko ne hyvin. Jos nämä toimivat täydellisesti, ongelma on hiukkassuodattimessa. Jos jälkimmäinen osoittautuu likaiseksi, voit korjata sen ajamalla tornissa noin kymmenen minuuttia. Ilman liioittelua prosessi voi vahingoittaa moottoria. Suosittelemme ajaa osoitteessa 3000 kierrosta minuuttia. Moottorilohkon lämpö voi hiiltää tämän peitetyn lian ja puhdistaa siten hiukkassuodattimen. Jos tällainen järjestelmä ei todellakaan sovellu, sitä on muutettava.
Johtopäätös:
Huonossa kunnossa oleva hiukkassuodatin saastuttaa ja menettää virtaa. Siksi on välttämätöntä muuttaa sitä. Jätä meille kommentti, jos tämä artikkeli on ollut hyödyllinen. Hyvä tie!