Hiukkassuodattimen valo sammuu etkä tiedä mistä ongelma tulee. Hiukkassuodatin löytyy pääasiassa ajoneuvoista diesel, vaikka niitä löytyy tänään bensiinimoottoreista. Juuri ennen kuin aloitat korjaus tässä Bmw Serie 2 F23: ssa on välttämätöntä tietää, mistä tämä toimintahäiriö tulee. Mikä on hiukkassuodattimen tehtävä? Miksi varoitusvalo syttyy? Mitkä ovat yleisimmät huolenaiheet? Tässä tiedostossa kiertelemme aihetta. valoa FAP-BMW-Serie-2-F23

Mikä on FAP laitteellesi Bmw Serie 2 F23

Kuten nimitys osoittaa, sen tehtävänä on puhdistaa mikroskooppisia hiukkasia haitallinen auton. Tämäntyyppiset molekyylit ovat niin pieniä, että ne voivat helposti päästä elimistöön. Tiedoksi, se on Peugeot kuka kehitti tämän hiukkassuodattimen. Katalyyttiä käytetään vähentämään ajoneuvon päästämiä hiukkasmääriä, sitten DPF kerää jätteet. Siksi on välttämätöntä, että DPF on hyvässä toimintakunnossa, jos et halua, että tämä Bmw Serie 2 F23 saastuu.

Miksi FAP-merkkivalo syttyy Bmw Serie 2 F23 -laitteeseesi

Bmw Serie 2 F23: n FAP on tukossa

Tässä on yleisin huolenaihe. Ei ihme, että DPF likaantuu, mitä enemmän aikaa kuluu. Hiukkaset kasaantuvat ja estävät siten pakokaasujen virtausta. Normaalisti tämän Bmw Serie 2 F23: n DPF pystyy puhdistamaan itsensä automaattisesti ja ajamaan pois palat. Toisaalta, jos se on liian vaurioitunut, se on vaihdettava.

Sähköinen ongelma

Näiden näkijöiden ongelma on, että emme ole millään tavalla varmoja ongelmasta. Itse asiassa sattuu joskus, että merkkivalo välkkyy, kun tämä Bmw Serie 2 F23 kääntyy ongelmitta. Tässä DPF: ssä on elektroniset äänimerkit, jotka lähettävät signaalin kojelautaan. Jos anturit eivät koskaan toimi hyvin, kun DPF toimii oikein, on mahdollista, että varoitusvalo sammuu.

Mitä tehdä, jos Bmw Serie 2 F23 -laitteen FAP-merkkivalo syttyy?

Aluksi on täysin kiellettyä poistaa hiukkassuodatin autostasi! Se on todellakin rikos. Sinun on tarkistettava anturit, jos ne toimivat täydellisesti. Jos nämä toimivat koskaan, vika johtuu DPF: stä. Jos se on likainen, se voidaan irrottaa ajamalla suurella nopeudella noin kymmenen minuuttia. Älä mene liian korkealle torneihin, se voi vahingoittaa autoa. Suosittelemme, että menet ylös 3000 kierrosta minuuttia. Ajoneuvon lämpötila voi itse asiassa polttaa tämän varastoidun lian ja puhdistaa DPF: n. Jos tällainen menettely ei toimi, se on muutettava.

Johtopäätös:

Huono kuntosi voi saastuttaa mutta myös menettää virran. Siksi on välttämätöntä korvata se. Jätä meille kommentti, jos tekstimme on auttanut sinua. Hyvä tie!