Hiukkassuodatinvalo syttyy etkä tiedä mistä ongelma tulee. Hiukkassuodatinta esiintyy erityisesti autoissa diesel, vaikka näemme yhä enemmän bensiinimoottoreissa. Etukäteen kokeilla korjaus Bmw Serie 3 E46: ssa on välttämätöntä tietää mistä huolenaihe tulee. Mihin hiukkassuodatinta käytetään? Miksi valo syttyy? Mitkä voivat olla yleisimmät huolenaiheet? Tässä tekstissä teemme piste kerrallaan topo. 
Mihin FAP-laitteessa käytetään FAP: tä
Kuten nimensä osoittaa, sen tehtävänä on puhdistaa mikroskooppisia molekyylejä myrkyllinen moottorisi. Tämäntyyppiset hiukkaset ovat niin pieniä, että ne pääsevät helposti kehoomme. Se on lisäksi Peugeot kuka kehitti hiukkassuodattimen. Katalysaattorisi rajoittaa moottorilohkosta syntyvien molekyylien määrää, kun taas DPF kerää loput. Siksi on välttämätöntä, että hiukkassuodatin on hyvässä toimintakunnossa, jos et enää halua Bmw Serie 3 E46: n saastuttavan hengittämääsi ilmaa.
Miksi FAP-merkkivalo syttyy Bmw Serie 3 E46 -laitteeseesi
Bmw Serie 3 E46: n FAP on tukossa
Tämä on edelleen yleisin ongelma. Ei hätää, DPF tukkeutuu, mitä enemmän aikaa kuluu. Nämä molekyylit muodostavat klustereita ja estävät sitten pakokaasujen evakuointia. Yleensä Bmw Serie 3 E46 -autosi DPF: n on puhdistettava itsensä ja täten ajattava pois kaikki klummut. Toisaalta, jos tämä on erityisen vahingoittunut, se on vaihdettava.
Sähköinen ongelma
Näkevien ihmisten ongelma on, että et ole koskaan varma ongelmasta. Itse asiassa joskus näyttää siltä, että merkkivalo syttyy, kun Bmw Serie 3 E46 on käynnissä huoletta. DPF: ssä on elektroniset anturit, jotka lähettävät signaalin merkkivaloon. Anturit ovat juuttuneet pahasti, vaikka tämä DPF toimii täydellisesti, on mahdollista, että merkkivalo syttyy.
Mitä tehdä, jos Bmw Serie 3 E46 -laitteen FAP-merkkivalo syttyy?
Aluksi on täysin kiellettyä poistaa hiukkassuodatin Bmw Serie 3 E46: sta! Tämä on lain mukaan rangaistavaa. Voit tarkkailla hälyttimiä voidaksesi nähdä, toimivatko ne hyvin. Jos jälkimmäinen toimii oikein, ongelma johtuu hiukkassuodattimesta. Jos se on likainen, se voidaan puhdistaa ajamalla suurella nopeudella 10-15 minuuttia. Älä mene liian korkealle torneihin, se voi vahingoittaa autoa. Suosittelemme ajaa osoitteessa 3000 kierrosta. Moottorin lämpö voi siten polttaa peitetyn lian ja puhdistaa tämän DPF: n. Jos tämä manipulointi ei toimi, joudut muuttamaan sitä.
Johtopäätös:
Huonossa kunnossa oleva fap saastuttaa, mutta vähentää myös kiihtyvyyttä. Siksi on välttämätöntä korvata se. Kirjoita kommentti, jos artikkelimme on auttanut sinua. Hyvä kävely!