Hiukkassuodattimen valo syttyy etkä tiedä mikä ongelma on. Hiukkassuodatin löytyy erityisesti ajoneuvoista diesel, vaikka voimme löytää ne tänään bensiinimoottoreille. Ennen kuin aloitat korjaus Bmw Serie 3 E46 Touring -laitteellesi on tiedettävä, mistä ongelma tulee. Kuinka DPF toimii? Miksi merkkivalo sammuu? Mitkä ovat yleisimmät ongelmat? Tässä artikkelissa teemme pisteenkohtaisen oppaan. 
Mikä on DPF: n käyttö Bmw Serie 3 E46 Touringissa
Kuten nimitys osoittaa, sitä käytetään mikroskooppisten molekyylien puhdistamiseen haitallinen ajoneuvosi. Tämäntyyppiset molekyylit ovat niin pieniä, että ne mahtuvat helposti kehosi läpi. Tiedoksi, se on Peugeot joka teki FAP: n. Katalyytti rajoittaa vehikkelin muodostamien molekyylien määrää, kun taas FAP kerää jätteet. Siksi on välttämätöntä, että käytössä on toimiva hiukkassuodatin, jos et halua Bmw Serie 3 E46 Touringisi saastuvan.
Miksi FAP-valo syttyy Bmw Serie 3 E46 Touringiin
Bmw Serie 3 E46 Touring -autosi DPF on tukossa
Tämä on toistuvin ongelma. Ei hätää, FAP lukkiutuu, mitä enemmän aikaa kuluu. Molekyylit kasaantuvat ja estävät pakokaasujen kiertoa. Periaatteessa Bmw Serie 3 E46 Touring -autosi DPF: n on puhdistuttava automaattisesti ja siten poistettava tämä jäte. Toisaalta, jos jälkimmäinen on vanha, se on korvattava uudella.
Sähköinen ongelma
Merkkivalojen ongelma on, että et voi olla varma ongelmasta. Itse asiassa joskus sattuu, että varoitusvalo sammuu, kun Bmw Serie 3 E46 Touring toimii täydellisesti. DPF: ssäsi on muutama elektroninen anturi, jotka lähettävät signaalin kojelautaan. Kun antureissa on toimintahäiriö, kun DPF toimii oikein, on silti mahdollista, että merkkivalo palaa.
Mitä tehdä, jos Bmw Serie 3 E46 Touring -autosi DPF-varoitusvalo syttyy?
Ensinnäkin on täysin kiellettyä poistaa dpf ajoneuvostasi! Sitä pidetään rikoksena. Voit tutkia kyselyyn osallistujia ja selvittää, toimivatko he hyvin. Jos ne toimivat koskaan täydellisesti, vika on hiukkassuodattimessa. Jos jälkimmäinen on likainen, sinulla on mahdollisuus irrottaa se ajamalla torneissa noin kymmenen minuuttia. Liioittelematta se voi kuitenkin vahingoittaa moottoria. On suositeltavaa ajaa 3000 kierrosta / min. Ajoneuvon lämpö voi siten polttaa varastoidun noken ja vapauttaa tämän DPF: n. Jos tämä manipulaatio ei toimi ollenkaan, joudut korvaamaan sen uudella.
Johtopäätös:
Huonossa kunnossa oleva hiukkassuodatin voi saastuttaa sekä menettää virtaa. Siksi on välttämätöntä muuttaa sitä. Jätä kommentti, jos tiedostomme on palvellut sinua hyvin. Nähdään pian !