DPF-merkkivalo sammuu etkä tiedä mikä ongelma on. DPF on läsnä enemmän autoissa diesel, vaikka ne löytyvätkin nyt bensiinikäyttöisistä autoista. Etukäteen kokeilla korjaus tälle Bmw Serie 3 E92: lle on edelleen tärkeää tietää mistä ongelma tuli. Kuinka DPF toimii? Miksi merkkivalo palaa? Mitkä voivat olla yleisimmät ongelmat? Tämän tiedoston aikana tarkastelemme kysymystä. 
Mihin FAP-laitteessa käytetään FAP: tä
Kuten nimitys ennustaa, sen tehtävänä on puhdistaa mikroskooppiset hiukkaset haitallinen ajoneuvon. Nämä molekyylit ovat niin pieniä, että ne sopivat helposti kehoomme. Tiedoksi, se on Peugeot joka kehitti FAP: n. Katalysaattoriasi käytetään rajoittamaan moottorilohkon päästämiä hiukkasia, kun taas hiukkassuodatin kerää loput. Siksi on välttämätöntä, että DPF on hyvässä kunnossa, jos et enää halua tämän Bmw Serie 3 E92: n saastuttavan.
Miksi FAP-merkkivalo syttyy Bmw Serie 3 E92 -laitteeseesi
Bmw Serie 3 E92: n FAP on tukossa
Tämä on toistuvin huolenaihe. Itse asiassa hiukkassuodatin tukkeutuu, mitä enemmän aikaa kuluu. Nämä hiukkaset muodostavat klustereita ja estävät siten näiden pakokaasujen virtausta. Tämän Bmw Serie 3 E92 -hiukkassuodattimen on pääsääntöisesti puhdistettava itsensä ja täten tuhottava tämä noki. Toisaalta, jos jälkimmäinen on vanha, se on muutettava.
Sähköinen ongelma
Psyyken ongelma on, että et ole missään nimessä huolestunut. Itse asiassa tapahtuu säännöllisesti, että varoitusvalo syttyy, kun tämä Bmw Serie 3 E92 toimii huoletta. Hiukkassuodattimessasi on muutama elektroninen anturi, joka lähettää varoituksen valoon. Jos nämä anturit eivät kovettu hyvin hiukkassuodattimen ollessa kunnossa, on silti mahdollista, että merkkivalo palaa.
Mitä tehdä, jos Bmw Serie 3 E92 -laitteen FAP-merkkivalo syttyy?
Aluksi on täysin kiellettyä poistaa hiukkassuodatin Bmw Serie 3 E92: sta! Sitä pidetään rikoksena. Voit tarkistaa anturit, toimivatko ne täydellisesti. Jos jälkimmäinen toimii täydellisesti, vian on oltava hiukkassuodattimessa. Jos jälkimmäinen on likainen, voit korjata sen ajamalla torneissa 10-15 minuuttia. Älä myöskään kiihdytä liikaa, se voi vahingoittaa autoa. Suosittelemme, että menet ylös 3000 kierrosta / min. Moottorilohkon lämpö polttaa siten peitetyn lian ja puhdistaa siten hiukkassuodattimen. Jos tällainen tekniikka ei sovellu, sinun on muutettava sitä.
Johtopäätös:
Huonossa kunnossa oleva höyry saastuttaa mutta myös menettää virran. Siksi on välttämätöntä huolehtia siitä. Lähetä kommentti, jos tämä tiedosto oli hyödyllinen sinulle. Hyvä tie!