DPF-valo palaa etkä tiedä mikä ongelma on. DPF on pääasiassa autoissa diesel, vaikka näemme yhä enemmän bensiiniautoissa. Juuri ennen aloittamista korjaus Bmw Serie 7 E66: lla on edelleen tärkeää ymmärtää, mistä tämä huolenaihe tulee. Mikä on hiukkassuodattimen tehtävä? Miksi todistaja tulee? Mitkä ovat yleisimmät toimintahäiriöt? Tämän tiedoston aikana käymme läpi aiheen. 
Mihin FAP-laitteessa käytetään FAP: tä
Kuten nimensä ennakoi, sen tehtävänä on suodattaa mikroskooppisia molekyylejä myrkyllinen autostasi. Nämä hiukkaset ovat niin pieniä, että ne sopivat helposti kehoosi. Tiedoksi, se on Peugeot kuka loi tämän hiukkassuodattimen. Katalysaattoriasi käytetään moottorilohkon muodostamien molekyyliannosten pienentämiseen, ja DPF kerää jätteet. Siksi on edelleen välttämätöntä, että sinulla on toimiva DPF, jos et halua Bmw Serie 7 E66: n saastuttavan ympäristöä.
Miksi FAP-merkkivalo syttyy Bmw Serie 7 E66 -laitteeseesi
Bmw Serie 7 E66: n FAP on tukossa
Tässä on yleisin ongelma. Ei ihme, että DPF: si likaantuu, mitä enemmän aikaa kuluu. Molekyylit kasaantuvat ja estävät näiden pakokaasujen virtauksen. Yleensä Bmw Serie 7 E66 -autosi DPF: n on puhdistettava itsensä ja poistettava siten tämä jäte. Valitettavasti, jos jälkimmäinen on vanha, se on vaihdettava.
Sähköinen ongelma
LEDien ongelma on, että et ole missään nimessä varma ongelmasta. Käytännössä sattuu ajoittain, että varoitusvalo sammuu, kun Bmw Serie 7 E66 toimii täydellisesti. Tässä DPF: ssä on elektroniset anturit, jotka lähettävät signaalin merkkivaloosi. Kun koettimilla on ongelmia tämän DPF: n ollessa kunnossa, on mahdollista, että todistaja tulee mukaan.
Mitä tehdä, jos Bmw Serie 7 E66 -laitteen FAP-merkkivalo syttyy?
Ensinnäkin, on täysin kiellettyä irrottaa suojus Bmw Serie 7 E66: sta! Se on rangaistava lailla. Voit tarkistaa äänihälyttimet voidaksesi tarkistaa, toimivatko ne hyvin. Olettaen, että he itse toimivat täydellisesti, huoli on DPF: stä. Jos se on likainen, se voidaan vapauttaa ajamalla suurella nopeudella noin 10-15 minuuttia. Älä mene liian korkealle torneihin, se voi vahingoittaa ajoneuvoa. Suosittelemme, että menet ylös 3000 kierrosta. Moottorilohkon lämpötila voi itse asiassa polttaa varastoidun lian ja siten puhdistaa tämän DPF: n. Jos tällainen menetelmä ei toimi, joudut korvaamaan sen.
Johtopäätös:
Vaurioitunut hiukkassuodatin saastuttaa ja vähentää ajoneuvon tehoa. Siksi on välttämätöntä korvata se. Lähetä kommentti, jos tämä teksti oli hyödyllinen. Nähdään pian !