DPF-varoitusvalo palaa etkä tiedä mistä ongelma tulee. DPF on pääasiassa autoissa diesel, vaikka näemme yhä enemmän bensiinimoottoreista. Juuri ennen kuin aloitat korjaus Bmw Serie 7 F01: ssä on edelleen tärkeää tietää mistä ongelma tuli. Mikä on FAP: n rooli? Miksi valo palaa? Mitkä ovat yleisimmät ongelmat? Tässä artikkelissa teemme pisteenkohtaisen oppaan. valoa FAP-BMW-Serie-7-F01

Mikä on FAP laitteellesi Bmw Serie 7 F01

Kuten nimityksestään käy ilmi, se palvelee mikroskooppisten hiukkasten suodattamista haitallinen autostasi. Tämäntyyppiset molekyylit ovat niin pieniä, että ne voivat helposti päästä elimistöön. Tiedoksi, se on Peugeot joka kehitti FAP: n. Katalysaattorin tehtävänä on rajoittaa moottorilohkosta syntyvien hiukkasten määrää, kun taas DPF kerää loput. Siksi on välttämätöntä, että hiukkassuodatin on hyvässä kunnossa, jos et halua Bmw Serie 7 F01: n saastuttavan hengittämääsi ilmaa.

Miksi FAP-merkkivalo syttyy Bmw Serie 7 F01 -laitteeseesi

Bmw Serie 7 F01: n FAP on tukossa

Itse asiassa se on yleisin toimintahäiriö. Ei ihme, että DPF tukkii sitä enemmän aikaa kuluu. Hiukkaset kasaantuvat ja estävät pakokaasujen kiertoa. Yleensä Bmw Serie 7 F01 -autosi DPF: n on puhdistettava itsensä ja sen vuoksi poistettava tämä jäte. Jos se on kuitenkin erityisen vahingoittunut, se on vaihdettava.

Sähköinen ongelma

Näiden valojen ongelma on, että et ole varma, että siinä on toimintahäiriö. Todellakin näyttää siltä, ​​että varoitusvalo syttyy, kun Bmw Serie 7 F01 on käynnissä huoletta. Tässä DPF: ssä on elektroniset anturit, jotka lähettävät signaalin merkkivaloon. Jos antureissa on toimintahäiriö, kun DPF toimii oikein, on silti mahdollista, että ilmaisin palaa.

Mitä tehdä, jos Bmw Serie 7 F01 -laitteen FAP-merkkivalo syttyy?

Aluksi on ehdottomasti kiellettyä poistaa dpf Bmw Serie 7 F01: stä! Tästä on rangaistavaa lailla. Voit tarkistaa anturit ja nähdä, toimivatko ne täydellisesti. Jos jälkimmäinen toimii täydellisesti, vika johtuu DPF: stä. Jos jälkimmäinen osoittautuu likaiseksi, voit puhdistaa sen ajamalla torneissa 10 minuuttia. Älä myöskään kiihdytä liikaa, se voi vahingoittaa moottoria. Suosittelemme, että menet ylös 3000 kierrosta minuuttia. Ajoneuvon lämpötila karbonoi tällä tavoin varastoidun noken ja vapauttaa DPF: n. Kun tällainen menettely ei toimi hyvin, se on korvattava uudella.

Johtopäätös:

Huonossa kunnossa oleva hiukkassuodatin saastuttaa ja menettää virran. Siksi on välttämätöntä muuttaa sitä. Jätä kommentti, jos tämä tiedosto on koskaan auttanut sinua. Hyvä tie!