Valo DPF: ssäsi palaa etkä tiedä mistä ongelma tulee. DPF on pääasiassa autoissa diesel, vaikka niitä löytyy nykyään bensiinimoottoreista. Juuri ennen kuin aloitat korjaus tässä Bmw Serie 7 G11: ssä on viisaampaa ymmärtää mistä tämä toimintahäiriö tulee. Mihin hiukkassuodatinta käytetään? Miksi todistaja tulee? Mitkä ovat yleisimmät huolenaiheet? Tässä artikkelissa käymme läpi aiheen. 
Mikä on DPF: n käyttö Bmw Serie 7 G11: ssä
Kuten nimensä osoittaa, sitä käytetään mikroskooppisten hiukkasten puhdistamiseen myrkyllinen moottorisi. Tämäntyyppiset molekyylit ovat niin pieniä, että ne voivat helposti päästä kehoomme. Se on lisäksi Peugeot kuka keksi tämän hiukkassuodattimen. Katalysaattoriasi käytetään vähentämään ajoneuvon tuottamia hiukkasmääriä, sitten DPF kerää jätteet. Siksi on välttämätöntä, että DPF on hyvässä toimintakunnossa, jos et halua, että tämä Bmw Serie 7 G11 saastuttaa ympäristöä.
Miksi FAP-valo syttyy Bmw Serie 7 G11 -malliin
Bmw Serie 7 G11: n DPF on tukossa
Tämä on yleisin huolenaihe. Ei hätää, FAP tukkeutuu ajan myötä. Nämä hiukkaset kerääntyvät ja estävät siten pakokaasuvirtauksen. Pääsääntöisesti tämän Bmw Serie 7 G11: n DPF: n on tarkoitus puhdistaa itsensä automaattisesti ja siten tuhota tämä jäte. Jos tämä on erityisen vanha, se on kuitenkin vaihdettava.
Sähköinen ongelma
Näkyjen ongelma on, että emme ole varmoja ongelmasta. Esimerkiksi joskus sattuu, että varoitusvalo syttyy, kun tämä Bmw Serie 7 G11 kulkee huoletta. DPF: lläsi on useita elektronisia antureita, jotka lähettävät viestin kojelautaan. Kun nämä äänimerkit eivät näy hyvin, kun DPF toimii täydellisesti, on silti uskottavaa, että ilmaisin syttyy.
Mitä tehdä, jos Bmw Serie 7 G11: n DPF-varoitusvalo syttyy?
Ensinnäkin on täysin laitonta poistaa kannen ajoneuvosta! Tämä on väärinkäytös. Sinun on tarkistettava anturit, toimivatko ne oikein. Jos nämä toimivat koskaan oikein, toimintahäiriön tulee johtua DPF: stä. Jos jälkimmäinen oli tukossa, se voidaan irrottaa ajamalla suurella nopeudella 10-15 minuuttia. Älä mene liian korkealle torneihin, se voi vahingoittaa ajoneuvoa. Suosittelemme ajaa osoitteessa 3000 kierrosluku. Ajoneuvon lämpötila polttaa itse asiassa varastoidun noken ja vapauttaa siten DPF: n. Jos tällainen menettely ei todellakaan toimi, se on muutettava.
Johtopäätös:
Huonossa kunnossa oleva hiukkassuodatin saastuttaa ja menettää tehonsa. Siksi on tärkeää korvata se. Jätä meille kommentti, jos tämä viesti oli hyödyllinen. Hyvä kävely!