DPF-merkkivalo sammuu etkä tiedä mikä ongelma on. DPF: ää esiintyy enemmän ajoneuvoissa diesel, vaikka näemme yhä enemmän bensiinimoottoreissa. Etukäteen, kokeilla korjaus Bmw X2: ssa on välttämätöntä tietää mistä ongelma tulee. Kuinka DPF toimii? Miksi varoitusvalo syttyy? Mitkä ovat yleisimmät huolenaiheet? Tässä asiakirja-aineistossa tarkastellaan aihetta. 
Mikä on DPF: n käyttö Bmw X2: ssa
Kuten nimitys osoittaa, sen tehtävänä on puhdistaa mikroskooppisia molekyylejä haitallinen moottorin. Molekyylit ovat niin pieniä, että ne pääsevät helposti kehosi läpi. Tiedoksi, se on Peugeot joka kehitti FAP: n. Katalysaattorisi rooli on vähentää moottorin tuottamien molekyylien annosta, ja DPF kerää ylijäämän. Siksi on välttämätöntä, että hiukkassuodatin on hyvässä toimintakunnossa, jos et halua Bmw X2: n saastuttavan ympäristöä.
Miksi FAP-valo syttyy Bmw X2: een
Bmw X2: n DPF on tukossa
Itse asiassa tämä on yleisin ongelma. Ei hätää, FAP tukkeutuu ajan myötä. Molekyylit kasaantuvat ja häiritsevät pakokaasujen evakuointia. Periaatteessa BMW X2: n DPF: n on tarkoitus puhdistaa itsensä ja jahtaa tätä nokea. Jos jälkimmäinen vaurioituu, se on kuitenkin vaihdettava.
Sähköinen ongelma
Näiden merkkivalojen ongelma on, että emme ole missään nimessä varmoja ongelman olemassaolosta. Itse asiassa joskus sattuu, että varoitusvalo sammuu, kun Bmw X2 on käynnissä huoletta. Tässä DPF: ssä on useita elektronisia antureita, jotka antavat varoituksen merkkivalolle. Jos anturit ovat koskaan juuttuneet huonosti, kun DPF toimii täydellisesti, on todennäköistä, että varoitusvalo palaa.
Mitä tehdä, jos Bmw X2: n DPF-varoitusvalo syttyy?
Aluksi on ehdottomasti kiellettyä poistaa hiukkassuodatin ajoneuvostasi! Tästä on rangaistavaa lailla. Sinun on tarkistettava anturit, toimivatko ne hyvin. Jos viimeksi mainitut toimivat aina täydellisesti, huolen on oltava FAP: lta. Jos jälkimmäinen oli tukossa, se on mahdollista puhdistaa ajamalla suurella nopeudella noin kymmenen minuuttia. Älä myöskään kiihdytä liikaa, prosessi voi vahingoittaa moottoria. Suosittelemme, että menet ylös 3000 kierrosta minuuttia. Moottorilohkon lämpö voi täten paahtaa tämän peitetyn noken ja vapauttaa tämän DPF: n. Jos tällainen manipulointi ei todellakaan toimi, se on muutettava.
Johtopäätös:
Vaurioitunut hiukkassuodatin saastuttaa ja menettää virran. Siksi on välttämätöntä muuttaa sitä. Jätä meille kommentti, jos tämä artikkeli oli hyödyllinen. Hyvä tie!