Hiukkassuodattimen valo sammuu etkä tiedä mikä on ongelma. Hiukkassuodatin on pääasiassa ajoneuvoissa diesel, vaikka löydämme ne nyt bensiinimoottoreista. Ennen kuin aloitat korjaus Fiat Uno 2: ssa on edelleen viisaampaa ymmärtää, mistä tämä ongelma tulee. Miten DPF toimii? Miksi valo palaa? Mitkä ovat yleisimmät ongelmat? Tässä tekstissä kiertämme kysymyksen. 
Mitä hyötyä DPF: stä on Fiat Uno 2 -laitteessasi?
Kuten nimestään käy ilmi, jälkimmäisen tehtävänä on suodattaa pois mikroskooppiset hiukkaset myrkyllinen moottorilohkoasi. Nämä hiukkaset ovat niin pieniä, että ne voivat helposti päästä kehoosi. Tiedoksi, se on Peugeot joka kehitti tämän FAP: n. Katalysaattorin tehtävänä on vähentää ajoneuvon lähettämien hiukkasten annosta, ja hiukkassuodatin kerää ylimääräisen. Siksi on välttämätöntä, että DPF on hyvässä kunnossa, jos et enää halua Fiat Uno 2: n saastuttavan ympäristöä.
Miksi DPF -varoitusvalo syttyy Fiat Uno 2 -laitteessasi
Fiat Uno 2: n DPF on tukossa
Tämä on yleisin toimintahäiriö. Ja se on normaalia, hiukkassuodatin tukkeutuu ajan myötä. Hiukkaset muodostavat klustereita ja estävät sitten pakokaasujen poistumisen. Yleensä Fiat Uno 2: n hiukkassuodattimen on puhdistettava itse ja tuhottava tämä noki. Valitettavasti, jos se on liian vanha, se on vaihdettava.
Sähköinen ongelma
Näiden LEDien huolenaiheena on, että emme ole välttämättä varmoja toimintahäiriöstä. Esimerkiksi näyttää säännöllisesti, että merkkivalo palaa, kun Fiat Uno 2 toimii oikein. Tässä hiukkassuodattimessa on muutamia elektronisia antureita, jotka välittävät varoituksen kojelautaan. Jos anturit eivät kovetu hyvin, kun hiukkassuodatin toimii täydellisesti, on silti mahdollista, että varoitusvalo syttyy.
Mitä tehdä, jos Fiat Uno 2: n DPF -varoitusvalo syttyy?
Ensinnäkin ajoneuvon suojuksen irrottaminen on täysin kiellettyä! Tätä pidetään rikoksena. Voit tarkistaa mittapäät, toimivatko ne oikein. Jos nämä toimivat oikein, ongelma on DPF: ssä. Jos se on likainen, se voidaan puhdistaa ajamalla tornien ympäri noin kymmenen minuuttia. Älä mene torneissa liian korkealle, se voi vahingoittaa autoa. On suositeltavaa ajaa osoitteessa 3000 rpm. Ajoneuvon lämmön pitäisi itse asiassa hiiltää tämä varastoitu noki ja vapauttaa hiukkassuodatin. Jos tällainen tekniikka ei todellakaan toimi, sinun on korvattava se uudella.
Johtopäätös:
Huonokuntoinen hiukkassuodatin saastuttaa ja menettää virran. Siksi on tärkeää vaihtaa se. Jätä kommentti, jos tiedostostamme oli sinulle hyötyä. Hyvästi !