Hiukkassuodattimen merkkivalo sammuu etkä tiedä mikä ongelma on. Hiukkassuodatin löytyy pääasiassa autoista diesel, vaikka näemme sen nyt bensiinikäyttöisissä autoissa. Ennen aloittamista korjaus Ford Tourneossa on edelleen tärkeää ymmärtää, mistä tämä huolenaihe tulee. Mihin DPF: ää käytetään? Miksi valo syttyy? Mitkä ovat yleisimmät huolenaiheet? Tässä artikkelissa kiertelemme aihetta. kevyt-Ford-Tourneo

Mikä on DPF: n käyttö Ford Tourneossa

Kuten nimensä ennakoi, sen tehtävänä on suodattaa mikroskooppisia hiukkasia myrkyllinen ajoneuvon. Nämä molekyylit ovat niin pieniä, että ne sopivat helposti kehoosi. Tiedoksi, se on Peugeot joka kehitti tämän FAP: n. Katalyytin tehtävänä on pienentää ajoneuvon tuottamien hiukkasten määrää, sitten DPF kerää ylijäämän. Siksi on välttämätöntä, että hiukkassuodatin on hyvässä kunnossa, jos et enää halua, että Ford Tourneo saastuttaa ympäristöä.

Miksi DPF-varoitusvalo syttyy Ford Tourneoon

Ford Tourneon DPF on tukossa

Itse asiassa tämä on yleisin ongelma. Ja tämä on normaalia, DPF tukkii sitä enemmän aikaa kuluu. Hiukkaset kasaantuvat ja estävät siten pakokaasujen hyvää liikkumista. Pääsääntöisesti Ford Tourneon DPF: n on tarkoitus puhdistaa itse ja siten tuhota tämä jäte. Jos se on kuitenkin liian vanha, se on välttämätöntä muuttaa.

Sähköinen ongelma

Näiden LEDien ongelma on, että et ole missään nimessä varma ongelmasta. Tosiaankin tapahtuu, että varoitusvalo palaa Ford Tourneon käydessä ongelmitta. Tässä FAP: ssä on elektroniset anturit, jotka lähettävät viestin merkkivaloon. Jos kaiuttimet eivät toimi kunnolla, kun DPF toimii oikein, valo saattaa palaa.

Mitä tehdä, jos Ford Tourneon DPF-varoitusvalo syttyy?

Ensinnäkin on täysin kiellettyä poistaa hiukkassuodatin Ford Tourneosta! Tämä on väärinkäytös. Voit tarkkailla hälyttimiä ja nähdä, toimivatko ne hyvin. Jos ne toimivat täydellisesti, ongelman on oltava hiukkassuodattimessa. Jos jälkimmäinen on likainen, voit irrottaa sen ajamalla torneissa noin kymmenen minuuttia. Älä mene liian korkealle kierrosluvulla, se voi vahingoittaa moottoria. Suosittelemme, että menet ylös 3000 kierrosluku. Ajoneuvon lämpö pystyy siten hiilittämään tämän varastoidun lian ja puhdistamaan DPF: n. Jos tällainen menetelmä ei toimi, joudut korvaamaan sen.

Johtopäätös:

Huonossa tilassa olevan hiukkassuodattimen tulisi saastuttaa ja menettää teho. On edelleen välttämätöntä korvata se. Kirjoita kommentti, jos tämä tiedosto on palvellut sinua hyvin. Nähdään pian !