Hiukkassuodattimen merkkivalo syttyy, etkä tiedä mistä ongelma tulee. Hiukkassuodatin löytyy pääasiassa autoista diesel, vaikka niitä nyt löytyy bensiinikäyttöisistä autoista. Juuri ennen aloitusta korjaus Ford Transit 4:ssä on edelleen viisaampaa tietää, mistä tämä toimintahäiriö johtuu. Kuinka hiukkassuodatin toimii? Miksi merkkivalo palaa? Mitkä ovat yleisimmät huolenaiheet? Tässä artikkelissa kiertelemme aihetta. 
Mitä DPF on Ford Transit 4: llasi?
Kuten nimensä ennakoi, viimeksi mainitulla on tehtävä puhdistaa mikroskooppisia hiukkasia myrkyllinen autosta. Tällaiset hiukkaset ovat niin pieniä, että ne pääsevät helposti kehoomme. On huomattava, että se on Peugeot joka teki tämän hiukkassuodattimen. Katalyyttiä käytetään vähentämään moottorista syntyvien hiukkasten annosta, jonka jälkeen DPF kerää jätteen. Siksi on välttämätöntä, että sinulla on toimiva DPF, jos et halua, että Ford Transit 4 saastuttaa hengittämäsi ilman.
Miksi Ford Transit 4: ssä syttyy DPF-varoitusvalo
Ford Transit 4: n FAP on tukossa
Tämä on toistuvin huolenaihe. Tämä johtuu siitä, että DPF-suodatin tukkeutuu ajan myötä. Hiukkaset muodostavat klustereita ja estävät sitten näiden pakokaasujen poistumisen. Normaalisti Ford Transit 4:n DPF:n oletetaan tyhjentävän itsensä automaattisesti ja poistavan kokkareita. Jos se on kuitenkin liian vanha, se on vaihdettava uuteen.
Sähköinen ongelma
Näistä merkkivaloista huolehditaan, ettemme ole varmoja, onko meillä ongelma. Käytännössä näyttää usein siltä, että varoitusvalo palaa, kun Ford Transit 4 kulkee sujuvasti. DPF:ssä on useita elektronisia antureita, jotka lähettävät varoituksen merkkivaloa kohti. Jos anturit eivät syty kunnolla DPF:n ollessa kunnossa, on mahdollista, että merkkivalo sammuu.
Mitä tehdä, jos Ford Transit 4 -autosi DPF-varoitusvalo syttyy?
Ensinnäkin Ford Transit 4:n suojuksen poistaminen on täysin kiellettyä! Tätä pidetään rikoksena. Voit tarkistaa anturit nähdäksesi, toimivatko ne hyvin. Jos ne itse toimivat oikein, vika on hiukkassuodattimessa. Jos se on tukossa, sinulla on mahdollisuus avata se ajamalla tornissa noin kymmenen minuuttia. Ilman liioittelua se voi vahingoittaa autoa. On suositeltavaa ajaa 3000 rpm. Ajoneuvon lämpötila itse asiassa polttaa varastoidun noen ja vapauttaa DPF:si. Jos tämä temppu ei toimi hyvin, sinun on vaihdettava se.
Johtopäätös:
Vaurioitunut hiukkassuodatin saastuttaa ja vähentää ajoneuvon tehoa. Siksi se on välttämätöntä muuttaa. Jätä meille kommentti, jos postauksestamme oli sinulle hyötyä. Hyvää kävelyä!