FAP-valo palaa, etkä tiedä mikä aiheutti ongelman. FAP on enemmän autoille diesel, vaikka löydämme ne nyt bensiiniautoihin. Ennen aloittamista korjaus tälle Kia Optimalle on edelleen tärkeää ymmärtää, mistä tämä huolenaihe tulee. Kuinka hiukkassuodatin toimii? Miksi valo sammuu? Mitkä ovat yleisimmät huolenaiheet? Tässä artikkelissa käymme läpi aiheen. LED-FAP-Kia Optima

Mikä on FAP Kia Optimalla?

Kuten nimitys osoittaa, sen tehtävänä on suodattaa mikroskooppisia hiukkasia haitallinen moottorin. Molekyylit ovat niin pieniä, että ne pääsevät helposti kehoomme. Tiedoksi, se on Peugeot kuka loi tämän hiukkassuodattimen. Katalysaattoriasi käytetään vähentämään moottorin tuottamia hiukkasia, sitten DPF poimii jäännökset. Siksi on välttämätöntä, että hiukkassuodatin on hyvässä kunnossa, jos et halua, että tämä Kia Optima saastuttaa hengitettävää ilmaa.

Miksi DPF-varoitusvalo syttyy Kia Optimalle

Kia Optiman FAP on tukossa

Tässä on yleisin huolenaihe. Ei ihme, että DPF tukkeutuu ajan myötä. Hiukkaset muodostavat paloja ja estävät siten pakokaasujen kiertoa. Tämän Kia Optiman DPF: n on tarkoitus a priori puhdistaa automaattisesti ja siten ajaa tämä noki ulos. Kuitenkin, jos tämä on erityisen vahingoittunut, se on vaihdettava uuteen.

Sähköinen ongelma

Merkkivalojen ongelma on, että et ole missään nimessä varma siitä, että sinulla on ongelma. Esimerkiksi joskus sattuu, että varoitusvalo palaa, kun tämä Kia Optima on käynnissä ongelmitta. FAP: lla on elektroniset hälyttimet, jotka lähettävät viestin valoon. Jos näillä kaiuttimilla on koskaan ongelmia, kun tämä DPF toimii oikein, on uskottavaa, että valosi laukaistaan.

Mitä tehdä, jos Kia Optiman DPF-varoitusvalo syttyy?

Ensinnäkin on täysin kiellettyä irrottaa suojus autostasi! Sitä pidetään rikoksena. Sinun on tutkittava anturit, toimivatko ne oikein. Jos nämä toimivat koskaan oikein, huolenaihe on hiukkassuodattimesta. Jos se osoittautuu tukkeutuneiksi, voit puhdistaa sen ajamalla suurella nopeudella noin kymmenen minuuttia. Älä mene liian korkealle kierrosluvuilla, se voi vahingoittaa moottoria. Suosittelemme ajaa osoitteessa 3000 kierrosta minuuttia. Moottorin lämpötila karbonisoi noen siten hiukkasiksi ja puhdistaa tämän FAP: n. Jos tämä tekniikka ei edelleenkään toimi, se tulisi korvata.

Johtopäätös:

Vaurioitunut hiukkassuodatin saastuttaa tällöin ajoneuvon tehon. Sen vuoksi on välttämätöntä korvata se. Jätä kommentti, jos viestistämme oli hyötyä. Hyvää matkaa!