Hiukkassuodattimen merkkivalo syttyy etkä tiedä mistä ongelma tulee. Hiukkassuodatin löytyy pääasiassa ajoneuvoista diesel, vaikka niitä löytyy nyt bensiinimoottoreista. Ennen aloittamista korjaus Land Rover Discovery 4: ssä on tiedettävä, mistä tämä huolenaihe tulee. Kuinka DPF toimii? Miksi merkkivalo palaa? Mitkä ovat yleisimmät huolenaiheet? Tämän tiedoston aikana tarkastelemme kysymystä. LED-FAP-Land-Rover-Discovery-4

Mihin FAP-laitteeseen käytetään Land Rover Discovery 4 -sovellusta

Koska nimensä ennakkoluulo on, sitä käytetään mikroskooppisten molekyylien suodattamiseen haitallinen moottorilohkosta. Nämä molekyylit ovat niin pieniä, että ne sopivat helposti kehoosi. Tiedoksi, se on Peugeot joka kehitti tämän FAP: n. Katalysaattoriasi käytetään vähentämään moottorilohkon tuottamien molekyylien määrää, kun taas hiukkassuodatin kerää loput. On todellakin välttämätöntä, että hiukkassuodatin on hyvässä kunnossa, jos et halua Land Rover Discovery 4: n saastuttavan ympäristöä.

Miksi Land Rover Discovery 4: ssä syttyy DPF-varoitusvalo

Land Rover Discovery 4: n FAP on tukossa

Tämä on edelleen yleisin huolenaihe. Ei ihme, että hiukkassuodatin tukkeutuu, mitä enemmän aikaa kuluu. Molekyylit muodostavat klustereita ja estävät sitten pakokaasujen virtauksen. Periaatteessa Land Rover Discovery 4: n hiukkassuodatin pystyy puhdistamaan itsensä ja siten poistamaan tämän noken. Jos tämä on erityisen vanha, se on kuitenkin vaihdettava.

Sähköinen ongelma

Näiden merkkivalojen huolenaihe on, että et ole koskaan varma ongelmasta. Joskus näyttää siltä, ​​että merkkivalo palaa, kun Land Rover Discovery 4 kääntyy kunnolla. Hiukkassuodattimessasi on muutama elektroninen anturi, jotka välittävät signaalin varoitusvaloon. Kun näillä antureilla on ongelmia hiukkassuodattimen ollessa kunnossa, on mahdollista, että varoitusvalo syttyy.

Mitä tehdä, jos Land Rover Discovery 4: n varoitusvalo syttyy?

Ensinnäkin, on ehdottomasti kiellettyä irrottaa suojus autostasi! Se on todellakin rangaistava lailla. Tarkista anturit, toimivatko ne täydellisesti. Jos nämä toimivat koskaan, ongelma tulee hiukkassuodattimesta. Jos jälkimmäinen oli likainen, se voidaan puhdistaa ajamalla kierrosluvulla 10 minuuttia. Älä myöskään kiihdytä liikaa, prosessi voi vahingoittaa ajoneuvoa. Suosittelemme ajaa osoitteessa 3000 kierrosta. Moottorilohkon lämpö voi tällöin hiiltää tämän varastoidun lian ja siten puhdistaa tämän hiukkassuodattimen. Kun tällainen menettely ei ole sopiva, se on korvattava uudella.

Johtopäätös:

Vioittunut hiukkassuodatin saastuttaa tällöin mutta myös menettää virran. Siksi on välttämätöntä korvata se. Jätä meille kommentti, jos tiedostomme on auttanut sinua. Nähdään pian !