DPF: n valo palaa etkä tiedä mistä ongelma johtuu. DPF löytyy pääasiassa autoista diesel, vaikka niitä löytyy nyt bensiiniautoista. Juuri ennen aloittamista korjaus Mazda 6 Mps: ssä on tärkeää ymmärtää, mistä vika johtuu. Mikä on hiukkassuodattimen rooli? Miksi todistaja poistuu? Mitkä ovat yleisimmät ongelmat? Tässä artikkelissa opastamme kohta kohdalta. fap-varoitus-Mazda-6-Mps

Mitä hyötyä DPF: stä on Mazda 6 Mps: ssäsi?

Kuten nimityksestä voi päätellä, sen tehtävänä on suodattaa mikroskooppisia molekyylejä myrkyllinen ajoneuvostasi. Tällaiset hiukkaset ovat niin pieniä, että ne sopivat helposti kehoomme. Tiedoksi, se on Peugeot joka teki hiukkassuodattimen. Katalysaattoria käytetään alentamaan moottorin tuottamia molekyylejä, kun taas DPF kerää jäännökset. Siksi on välttämätöntä, että sinulla on toimiva hiukkassuodatin, jos et halua Mazda 6 Mps: n saastuttavan ympäristöä.

Miksi DPF -varoitusvalo syttyy Mazda 6 Mps -laitteeseesi

Mazda 6 Mps: n DPF on tukossa

Tässä on yleisin ongelma. Ja tämä on normaalia, DPF likaantuu ajan myötä. Nämä molekyylit muodostavat klustereita ja häiritsevät pakokaasujen hyvää kiertoa. Aluksi Mazda 6 Mps: n DPF: n on puhdistettava itsensä ja poistettava tämä jäte. Toisaalta, jos jälkimmäinen on vanha, se on vaihdettava.

Sähköinen ongelma

Näköisten ihmisten ongelma on se, että et ole koskaan varma ongelman olemassaolosta. Kieltämättä joskus näyttää siltä, ​​että valo palaa, kun Mazda 6 Mps on käynnissä ilman ongelmia. Tässä DPF: ssä on muutamia elektronisia antureita, jotka lähettävät viestin kojelautaan. Jos mittapäät jumittuvat huonosti, kun DPF toimii oikein, merkkivalo voi syttyä.

Mitä tehdä, jos Mazda 6 Mps -laitteen DPF -varoitusvalo syttyy?

Aluksi on täysin kiellettyä irrottaa Mazda 6 Mps -laitteen suojus! Itse asiassa sitä pidetään rikoksena. Voit tarkistaa mittapäät, toimivatko ne oikein. Jos ne toimivat oikein, vika on DPF: ssä. Jos jälkimmäinen osoittautuu tukkeutuneeksi, voit poistaa sen tukemalla ajamalla kierroksilla noin 10 minuuttia. Älä mene liian korkealle käännöksissä, tämä voi vaurioittaa autoa. Suosittelemme ajamaan osoitteessa 3000 kierrosta minuuttia. Tämän vuoksi moottorin lämpötilan pitäisi hiiltää saostunut noki ja vapauttaa tämä DPF. Jos tällainen menetelmä ei toimi hyvin, sinun on korvattava se uudella.

Johtopäätös:

Vaurioitunut hiukkassuodatin saastuttaa ja vähentää kiihtyvyyttä. Siksi on välttämätöntä muuttaa sitä. Jätä meille kommentti, jos tästä tiedostosta oli hyötyä. Hyvästi !