Hiukkassuodattimen valo sammuu etkä tiedä mistä ongelma johtuu. Hiukkassuodatin löytyy pääasiassa autoista diesel, vaikka löydämme niitä nykyään bensiinimoottoreista. Juuri ennen yritystä korjaus Mazda Xedos 9: ssä on viisaampaa tietää, mistä tämä vika on peräisin. Miten DPF toimii? Miksi valo syttyy? Mitkä ovat yleisimmät toimintahäiriöt? Tämän tiedoston aikana kiertämme aihetta. FAP-varoitus-Mazda-Xedos-9

Mikä on DPF: n käyttö Mazda Xedos 9: ssa

Kuten nimensä osoittaa, sitä käytetään mikroskooppisten hiukkasten suodattamiseen myrkyllinen moottorilohkoasi. Tällaiset molekyylit ovat niin pieniä, että ne pääsevät helposti kehoosi. Tiedoksi, se on Peugeot kuka teki tämän DPF: n. Katalysaattoriasi käytetään pienentämään moottorilohkon hiukkasten määrää, kun taas DPF kerää jätteen. Siksi on välttämätöntä, että hiukkassuodatin on hyvässä toimintakunnossa, jos et halua Mazda Xedos 9: n saastuneen.

Miksi Mazda Xedos 9: ssa syttyy DPF-varoitusvalo

Mazda Xedos 9: n DPF on tukossa

Itse asiassa se on yleisin toimintahäiriö. Ei hätää, DPF likaantuu ajan myötä. Hiukkaset kasaantuvat ja estävät sitten pakokaasujen hyvän kierron. Pääsääntöisesti Mazda Xedos 9: n DPF voidaan puhdistaa automaattisesti ja saada klusterit katoamaan. Toisaalta, jos tämä on erityisen vanha, on välttämätöntä korvata se uudella.

Sähköinen ongelma

Näiden valojen huolenaiheena on, että et ole varma, onko kyseessä toimintahäiriö. Itse asiassa usein tapahtuu, että varoitusvalo palaa, kun Mazda Xedos 9 toimii täydellisesti. DPF -laitteessasi on useita elektronisia antureita, jotka antavat varoituksen kojelautaan. Jos nämä luotaimet eivät toimi, kun DPF toimii oikein, valo saattaa palaa.

Mitä tehdä, jos Mazda Xedos 9 -autosi DPF-varoitusvalo syttyy?

Aluksi on täysin kiellettyä irrottaa suojus ajoneuvostasi! Tätä pidetään rikoksena. Tarkista kaiuttimet, toimivatko ne hyvin. Jos nämä toimivat hyvin, ongelma on hiukkassuodattimessa. Jos jälkimmäinen on tukossa, se voidaan puhdistaa ajamalla suurella nopeudella noin 10 minuuttia. Älä myöskään kiihdytä liikaa, sillä se voi vaurioittaa moottoria. Suosittelemme ajamaan osoitteessa 3000 rpm. Moottorin lämpötilan pitäisi itse asiassa hiilihapottaa tämä hiutale ja vapauttaa DPF. Kun tämä manipulointi ei ole ollenkaan sopiva, se on muutettava.

Johtopäätös:

Vaurioitunut hiukkassuodatin saastuttaa ja menettää virtaa. Silloin on tärkeää huolehtia siitä. Jätä kommentti, jos tämä teksti oli sinulle hyödyllinen. Hyvästi !