DPF-merkkivalo syttyy etkä tiedä mistä ongelma tulee. DPF: ää esiintyy pääasiassa autoissa diesel, vaikka näemme nyt joitain bensiiniautoista. Ennen aloittamista korjaus Mercedes 180: ssäsi on välttämätöntä tietää, mistä ongelma on peräisin. Mihin hiukkassuodatinta käytetään? Miksi valo palaa? Mitkä ovat yleisimmät huolenaiheet? Tässä artikkelissa käymme läpi kysymyksen. 
Mihin FAP: iin käytetään Mercedes 180: ta
Kuten nimestään käy ilmi, sen tehtävänä on puhdistaa mikroskooppiset hiukkaset myrkyllinen moottorilohkon. Tämäntyyppiset molekyylit ovat niin pieniä, että ne pääsevät helposti kehoosi. Se on lisäksi Peugeot kuka kehitti hiukkassuodattimen. Katalysaattoriasi käytetään moottorilohkon tuottamien hiukkasten annoksen pienentämiseen, ja hiukkassuodatin kerää jätteet. Siksi on välttämätöntä, että hiukkassuodatin on hyvässä kunnossa, jos et halua Mercedes 180: n saastuttavan hengittämääsi ilmaa.
Miksi Mercedes 180: ssäsi syttyy DPF-varoitusvalo
Mercedes 180: n FAP on tukossa
Tässä on yleisin huolenaihe. Ei hätää, hiukkassuodatin tukkeutuu, mitä enemmän aikaa kuluu. Nämä hiukkaset muodostavat klustereita ja estävät näiden pakokaasujen virtauksen. Normaalisti Mercedes 180 -autosi hiukkassuodatin voi puhdistaa itsensä ja siten poistaa kaikki palaset. Valitettavasti, jos tämä on erityisen vanha, se on vaihdettava.
Sähköinen ongelma
Näiden valojen ongelma on, että et ole varma ongelmasta. Itse asiassa joskus näyttää siltä, että merkkivalo sammuu, kun Mercedes 180 toimii täydellisesti. Hiukkassuodattimessa on useita elektronisia antureita, jotka lähettävät viestin kojelautaan. Anturit eivät koskaan syty hyvin hiukkassuodattimen toimiessa täydellisesti, on mahdollista, että varoitusvalo palaa.
Mitä tehdä, jos Mercedes 180 -autosi DPF-varoitusvalo syttyy?
Ensinnäkin on täysin kiellettyä poistaa hiukkassuodatin Mercedes 180: stä! Se on rangaistava lailla. Voit tutkia antureita varmistaaksesi, että ne toimivat kuten pitäisi. Jos ne itse toimivat oikein, huoli on DPF: stä. Jos se osoittautuu tukkeutuneen, se voidaan korjata ajamalla ylinopeudella 10-15 minuuttia. Ilman liioittelua se voi vahingoittaa autoa. Suosittelemme ajaa osoitteessa 3000 kierrosta minuuttia. Siksi moottorilohkon lämpötilan tulisi hiiltää tämä varastoitu noki ja puhdistaa tämä hiukkassuodatin. Jos tällainen käsittely ei todellakaan sovi, se on vaihdettava.
Johtopäätös:
Vaurioitunut hiukkassuodatin saastuttaa ja menettää virran. Siksi on tärkeää korvata se. Jätä meille kommentti, jos tämä artikkeli on auttanut sinua. Nähdään pian !