Hiukkassuodattimen valo palaa etkä tiedä mikä ongelma on. Hiukkassuodatin löytyy enemmän autoista diesel, vaikka löydämme ne tänään bensiinimoottoreista. Ennen kuin aloitat korjaus tällä Mercedes 350: llä on edelleen välttämätöntä tietää, mistä tämä ongelma tuli. Kuinka DPF toimii? Miksi valo palaa? Mitkä ovat tavallisimmat ongelmat? Tässä asiakirja-aineistossa tarkastellaan aihetta. 
Mihin FAP: iin käytetään Mercedes 350: ta
Kuten nimitys osoittaa, sitä käytetään mikroskooppisten hiukkasten puhdistamiseen haitallinen moottorilohkosta. Tämäntyyppiset hiukkaset ovat niin pieniä, että ne pääsevät helposti kehoomme. Tiedoksi, se on Peugeot joka kehitti tämän FAP: n. Katalysaattoria käytetään rajoittamaan moottorista syntyvien hiukkasten annosta, sitten DPF kerää loput. Vaikuttaa välttämättömältä olla toiminnallinen hiukkassuodatin, jos et halua, että tämä Mercedes 350 saastuttaa ympäristöä.
Miksi Mercedes 350: ssäsi syttyy DPF-varoitusvalo
Mercedes 350: n FAP on tukossa
Tämä on yleisin ongelma. Ei hätää, FAP tukkeutuu, mitä enemmän aikaa kuluu. Nämä hiukkaset muodostavat klustereita ja estävät siten näiden pakokaasujen evakuointia. Tämän Mercedes 350: n DPF on etukäteen puhdistettava itsestään ja täten tuhottava palat. Jos se on kuitenkin vahingoittunut, joudut vaihtamaan sen.
Sähköinen ongelma
Näkevien ihmisten huoli on, että emme ole välttämättä varmoja ongelmasta. Itse asiassa näyttää joskus siltä, että varoitusvalo välkkyy, kun tämä Mercedes 350 toimii oikein. FAP: ssä on elektroniset anturit, jotka lähettävät viestin kojelautaan. Jos nämä äänimerkit eivät toimi hyvin, kun DPF on kunnossa, on silti mahdollista, että todistaja lähtee pois.
Mitä tehdä, jos Mercedes 350 -autosi DPF-varoitusvalo syttyy?
Aluksi on täysin kiellettyä poistaa dpf ajoneuvostasi! Se on rangaistava lailla. Sinulla on mahdollisuus tutkia antureita, jotta näet, toimivatko ne oikein. Jos nämä toimivat täydellisesti, ongelman on oltava DPF: ssä. Jos se osoittautuu likaiseksi, voit korjata sen ajamalla torneissa 10-15 minuuttia. Älä myöskään kiihdytä liikaa, se voi vahingoittaa ajoneuvoa. Suosittelemme ajaa osoitteessa 3000 kierrosluku. Moottorilohkon lämpö voi siten paistaa varastoidun lian ja puhdistaa DPF: n. Jos tällainen yhdistelmä ei toimi hyvin, se on korvattava uudella.
Johtopäätös:
Vaurioitunut hiukkassuodatin voi saastuttaa mutta myös menettää virran. Siksi on välttämätöntä huolehtia siitä. Jätä kommentti, jos tämä viesti oli hyödyllinen. Nauti tiestä!