Hiukkassuodattimen merkkivalo sammuu etkä tiedä, mikä on ongelma. Hiukkassuodatin löytyy erityisesti ajoneuvoista diesel, vaikka niitä löytyy yhä enemmän bensiinimoottoreista. Juuri ennen yritystä korjaus Tämän Mercedes 420: n kohdalla on edelleen tärkeää ymmärtää, mistä ongelma johtuu. Miten hiukkassuodatin toimii? Miksi merkkivalo sammuu? Mitkä ovat yleisimmät ongelmat? Tämän tiedoston aikana teemme pistekohtaisen topon. valo-FAP-Mercedes-420

Mihin FAP: iin käytetään Mercedes 420: ta

Koska nimitys edellyttää, se palvelee mikroskooppisten molekyylien puhdistamista haitallinen autostasi. Tällaiset molekyylit ovat niin pieniä, että ne pääsevät helposti kehoomme. Tiedoksi, se on Peugeot joka teki hiukkassuodattimen. Katalyytin tehtävänä on pienentää moottorilohkon emittoimien molekyylien annosta, kun taas hiukkassuodatin kerää loput. Siksi on välttämätöntä, että käytössä on hiukkassuodatin, jos et halua, että tämä Mercedes 420 saastuttaa ympäristöä.

Miksi Mercedes 420: ssäsi syttyy DPF-varoitusvalo

Mercedes 420: n FAP on tukossa

Tämä on edelleen yleisin ongelma. Ei ihme, että hiukkassuodatin tukkeutuu ajan myötä. Molekyylit kerääntyvät ja estävät näiden pakokaasujen poistumisen. Tämän Mercedes 420: n hiukkassuodatin tulee yleensä puhdistaa automaattisesti ja poistaa näin jätteet. Jos se on kuitenkin liian vanha, sinun on vaihdettava se.

Sähköinen ongelma

Näiden merkkivalojen ongelma on, että et ole varma, onko sinulla ongelma. Kieltämättä sattuu säännöllisesti, että varoitusvalo vilkkuu, kun tämä Mercedes 420 pyörii täydellisesti. Tässä hiukkassuodattimessa on elektroniset anturit, jotka lähettävät viestin kojelautaan. Jos kaikuluotaimissa on ongelma, kun tämä hiukkassuodatin toimii oikein, merkkivalo voi syttyä.

Mitä tehdä, jos Mercedes 420 -autosi DPF-varoitusvalo syttyy?

Ensinnäkin hiukkassuodattimen poistaminen autosta on ehdottomasti kielletty! Tätä pidetään rikoksena. Sinun on tarkistettava anturit varmistaaksesi, että ne toimivat täydellisesti. Olettaen, että nämä toimivat hyvin, ongelma on hiukkassuodattimessa. Jos jälkimmäinen on likainen, voit puhdistaa sen ajamalla kierroksilla noin 10 minuuttia. Liioittamatta se voi vahingoittaa ajoneuvoa. Suosittelemme menemään ylös 3000 kierrosta minuuttia. Siksi moottorilohkon lämpötila hiiltää tämän varastoidun lian ja puhdistaa siksi hiukkassuodattimen. Jos tällainen tekniikka ei todellakaan toimi, se on vaihdettava.

Johtopäätös:

Huonokuntoinen kansi voi saastuttaa ja menettää virtaa. Siksi on välttämätöntä muuttaa sitä. Jätä kommentti, jos artikkelistamme oli sinulle hyötyä. Nauti tiestä!