Hiukkassuodattimen valo syttyy etkä tiedä mikä ongelma on. Hiukkassuodatin on läsnä erityisesti autoissa diesel, vaikka näemme yhä enemmän bensiinimoottoreille. Ennen kuin yrität korjaus tälle Mercedes 500 E: lle on edelleen tärkeää tietää mistä huolenaihe tulee. Kuinka hiukkassuodatin toimii? Miksi varoitusvalo syttyy? Mitkä ovat yleisimmät huolenaiheet? Tässä tekstissä aiomme tehdä kohta kohdalta -oppaan. FAP-ilmaisin-Mercedes-500-E

Mikä on DPF: n käyttö Mercedes 500 E -mallissa

Kuten nimitys osoittaa, sitä käytetään mikroskooppisten hiukkasten puhdistamiseen haitallinen moottorin. Nämä molekyylit ovat niin pieniä, että ne sopivat helposti kehoosi. On huomattava, että se on Peugeot kuka teki hiukkassuodattimen. Katalyytin tehtävänä on rajoittaa vehikkelin tuottamien hiukkasten annosta, ja hiukkassuodatin kerää loput. Siksi on välttämätöntä, että käytössä on toimiva hiukkassuodatin, jos et halua, että tämä Mercedes 500 E saastuttaa hengitettävää ilmaa.

Miksi DPF-varoitusvalo syttyy Mercedes 500 E -malliin

Mercedes 500 E -autosi DPF on tukossa

Tässä on yleisin huolenaihe. Ei ihme, että hiukkassuodatin tukkeutuu ajan myötä. Hiukkaset kertyvät ja estävät pakokaasujen evakuoinnin. Normaalisti tämän Mercedes 500 E: n hiukkassuodatin on puhdistettava itsestään ja poistettava siten palat. Valitettavasti, jos se on liian vanha, se on muutettava.

Sähköinen ongelma

Näiden näkijöiden huolenaihe on, että emme ole varmoja siitä, että meillä on ongelma. Tosiaankin tapahtuu, että varoitusvalo välkkyy, kun tämä Mercedes 500 E toimii täydellisesti. Tässä hiukkassuodattimessa on useita elektronisia antureita, jotka lähettävät signaalin kojelautaan. Jos äänihälyttimissä on ongelmia hiukkassuodattimen täydellisen toiminnan aikana, on mahdollista, että varoitusvalo syttyy.

Mitä tehdä, jos Mercedes 500 E -autosi DPF-varoitusvalo syttyy?

Ensinnäkin on silti täysin kiellettyä poistaa ajoneuvon kansi! Se on rangaistava lailla. Sinulla on mahdollisuus ohjata kaikuhälytyksiä ja nähdä, toimivatko ne hyvin. Olettaen, että nämä toimivat hyvin, on huolehdittava hiukkassuodattimesta. Jos se osoittautuu tukkeutuneiksi, sinulla on mahdollisuus lievittää sitä ajamalla torneissa noin kymmenen minuuttia. Älä myöskään kiihdytä liikaa, se voi vahingoittaa ajoneuvoa. Suosittelemme ajaa osoitteessa 3000 kierrosluku. Ajoneuvon lämpö paahtaa tällä tavalla tämän varastoidun lian ja vapauttaa siten hiukkassuodattimesi. Jos tämä menettely ei todellakaan sovellu, se on muutettava.

Johtopäätös:

Vaurioitunut läppä saastuttaa tällöin mutta myös menettää virran. Siksi on välttämätöntä korvata se. Jätä kommentti, jos viesti auttoi sinua. Hyvä tie!