DPF:n merkkivalo sammuu, etkä tiedä mistä ongelma tulee. DPF esiintyy pääasiassa autoissa diesel, vaikka niitä tuleekin yhä enemmän bensiiniautoissa. Ennen kuin yrität korjaus Mercedes Cl 2:ssa on tärkeää tietää, mistä tämä ongelma johtuu. Mihin hiukkassuodatinta käytetään? Miksi valo palaa? Mitkä ovat yleisimmät toimintahäiriöt? Tässä artikkelissa käymme läpi aiheen. fap-ilmaisin-Mercedes-Cl-2

Mikä on DPF: n käyttö Mercedes Cl 2: ssa

Koska nimitys ennakoi, sitä käytetään mikroskooppisten hiukkasten puhdistamiseen haitallinen moottorilohkostasi. Molekyylit ovat niin pieniä, että ne pääsevät helposti kehoosi. Tiedoksi tämä on Peugeot joka keksi tämän hiukkassuodattimen. Katalysaattorisi vähentää moottorin tuottamien hiukkasten määrää, kun taas hiukkassuodatin kerää jätteitä. Siksi näyttää välttämättömältä, että sinulla on toimiva DPF siinä tapauksessa, että et halua Mercedes Cl 2:n saastuttavan.

Miksi DPF-varoitusvalo syttyy Mercedes Cl 2: een

Mercedes Cl 2: n DPF on tukossa

Tämä on edelleen yleisin huolenaihe. Ei ihme, hiukkassuodatin tukkeutuu ajan myötä. Hiukkaset kasaantuvat ja estävät pakokaasujen poistumisen. Yleissääntönä on, että Mercedes Cl 2:n hiukkassuodatin pystyy puhdistamaan itsensä ja siten poistamaan tämän jätteen. Jos se on kuitenkin erityisen vaurioitunut, se on vaihdettava.

Sähköinen ongelma

Näiden merkkivalojen huolenaihe on se, että emme ole varmoja, että niissä on ongelma. Itse asiassa joskus tapahtuu, että varoitusvalo sammuu, kun Mercedes Cl 2 on käynnissä ilman ongelmia. Hiukkassuodattimessa on useita elektronisia antureita, jotka lähettävät viestin kojelautaan. Jos antureissa on ongelmia hiukkassuodattimen toimiessa täydellisesti, on silti mahdollista, että varoitusvalo syttyy.

Mitä tehdä, jos Mercedes Cl 2 -autosi DPF-varoitusvalo syttyy?

Ensinnäkin on täysin kiellettyä irrottaa autosi suojus! Se on rikos. Voit tarkistaa anturit nähdäksesi, toimivatko ne oikein. Jos nämä toimivat hyvin, ongelman täytyy johtua DPF:stä. Jos se oli likainen, voit puhdistaa sen ajamalla noin 10-15 minuuttia. Älä myöskään kiihdytä liikaa, se voi vaurioittaa autoa. Suosittelemme ajamaan osoitteeseen 3000 rpm. Moottorin lämpötila pystyy siten hiiltämään tämän pinttyneen lian ja puhdistamaan siten hiukkassuodattimen. Jos tällainen menetelmä ei toimi ollenkaan, se on korvattava uudella.

Johtopäätös:

Vaurioituneen fapin pitäisi saastuttaa ja saada sinusta menetettyä tehoa. On todella tärkeää pitää siitä huolta. Kirjoita kommentti, jos tästä artikkelista oli sinulle hyötyä. Hyvää kävelyä!