Hiukkassuodattimen merkkivalo syttyy etkä tiedä mikä ongelma on. Hiukkassuodatin löytyy pääasiassa autoista diesel, vaikka löydämme ne nyt bensiinimoottoreista. Etukäteen kokeilla korjaus Mercedes Cl 3: n kannalta on edelleen tärkeää ymmärtää, mistä tämä toimintahäiriö johtui. Kuinka DPF toimii? Miksi varoitusvalo syttyy? Mitkä voivat olla yleisimmät toimintahäiriöt? Tässä artikkelissa teemme pisteenkohtaisen oppaan. fap-ilmaisin-Mercedes-Cl-3

Mikä on DPF: n käyttö Mercedes Cl 3: ssa

Kuten nimitys osoittaa, sen tehtävänä on suodattaa mikroskooppisia hiukkasia haitallinen moottorilohkosta. Nämä molekyylit ovat niin pieniä, että ne sopivat helposti kehoosi. Tiedoksi, se on Peugeot joka keksi tämän FAP: n. Katalysaattori vähentää moottorilohkosta vapautuvien hiukkasten määrää, kun taas hiukkassuodatin kerää loput. Siksi on välttämätöntä, että DPF on hyvässä kunnossa, jos et enää halua Mercedes Cl 3: n pilaavan ympäristöä.

Miksi DPF-varoitusvalo syttyy Mercedes Cl 3: een

Mercedes Cl 3: n DPF on tukossa

Tässä on yleisin ongelma. Ei hätää, hiukkassuodatin tukkeutuu ajan myötä. Hiukkaset kerääntyvät ja estävät siten pakokaasujen hyvän liikkumisen. Normaalisti Mercedes Cl 3: n hiukkassuodatin voi puhdistaa itsensä ja tuhota tämän jätteen. Toisaalta, jos jälkimmäinen on vanha, se on korvattava uudella.

Sähköinen ongelma

Näiden valojen ongelma on, että et ole välttämättä varma, että sinulla on ongelma. Itse asiassa usein tapahtuu, että varoitusvalo syttyy, kun Mercedes Cl 3 toimii tasaisesti. Tässä hiukkassuodattimessa on useita elektronisia antureita, jotka lähettävät varoituksen kojelautaan. Kun antureilla on ongelmia tämän hiukkassuodattimen ollessa kunnossa, varoitusvalo syttyy todennäköisesti.

Mitä tehdä, jos Mercedes Cl 3 -autosi DPF-varoitusvalo syttyy?

Ensinnäkin on edelleen täysin laitonta poistaa hiukkassuodatin ajoneuvostasi! Se on rikos. Sinun on tarkistettava anturit, jos ne toimivat oikein. Jos joskus he itse toimivat hyvin, toimintahäiriö johtuu DPF: stä. Jos jälkimmäinen oli tukossa, voit puhdistaa sen ajamalla torneissa 10 minuuttia. Älä myöskään kiihdytä liikaa, se voi vahingoittaa autoa. Suosittelemme, että menet ylös 3000 kierrosta minuuttia. Ajoneuvon lämmön pitäisi siksi paahtaa tätä varastoitua likaa ja vapauttaa hiukkassuodatin. Jos tällainen tekniikka ei sovellu, se on vaihdettava.

Johtopäätös:

Vaurioitunut läppä saastuttaa mutta myös menettää virran. Sitten on tarpeen huolehtia siitä. Jätä kommentti, jos tämä viesti oli hyödyllinen. Hyvä kävely!