Hiukkassuodattimen valo palaa etkä tiedä mistä toimintahäiriö tulee. Hiukkassuodatin löytyy enemmän autoista diesel, vaikka niitä löytyy nyt bensiinimoottoreista. Juuri ennen yritystä korjaus Mercedes Classe E 5: ssäsi on edelleen tarpeen ymmärtää, mistä ongelma tulee. Mihin hiukkassuodatinta käytetään? Miksi merkkivalo syttyy? Mitkä ovat tavallisimmat huolet? Tämän tiedoston aikana teemme pistekohtaisen kyselyn. 
Mikä on DPF: n käyttö Mercedes Classe E 5: ssa
Kuten nimityksestään käy ilmi, se palvelee mikroskooppisten molekyylien puhdistamista myrkyllinen moottorilohkon. Nämä molekyylit ovat niin pieniä, että ne pääsevät helposti kehomme läpi. Huomaa, että se on Peugeot kuka kehitti hiukkassuodattimen. Katalysaattorin tehtävänä on vähentää moottorin tuottamien molekyylien määrää, kun taas hiukkassuodatin kerää jäännökset. Siksi on välttämätöntä, että hiukkassuodatin on hyvässä toimintakunnossa, jos et halua Mercedes E-Class 5: n saastuttavan hengittämääsi ilmaa.
Miksi DPF-varoitusvalo syttyy Mercedes Classe E 5 -malliin
Mercedes Classe E 5 -autosi DPF on tukossa
Itse asiassa se on toistuvin toimintahäiriö. Ei hätää, hiukkassuodatin tukkeutuu ajan myötä. Molekyylit muodostavat klustereita ja estävät siten pakokaasuvirtauksen. Yleensä Mercedes Classe E 5 -autosi hiukkassuodatin voidaan puhdistaa automaattisesti ja poistaa siten noki. Valitettavasti, jos jälkimmäinen on vanha, se on muutettava.
Sähköinen ongelma
LEDien huolenaihe on, että et ole varma virheestä. Itse asiassa tapahtuu säännöllisesti, että varoitusvalo syttyy, kun Mercedes Classe E 5 toimii ongelmitta. Hiukkassuodattimessa on muutama elektroninen äänimerkki, joka lähettää viestin valollesi. Jos mittapäät ovat toimineet virheellisesti, kun tämä hiukkassuodatin on kunnossa, on todennäköistä, että merkkivalo palaa.
Mitä tehdä, jos Mercedes Classe E 5 -autosi DPF-varoitusvalo syttyy?
Aluksi on täysin kiellettyä poistaa dpf Mercedes Classe E 5: stä! Se on rikos. Voit tarkistaa kaiuttimet, toimivatko ne hyvin. Jos nämä toimivat oikein, ongelma on hiukkassuodattimessa. Jos se oli likainen, se voidaan korjata ajamalla tornien ympäri 10 minuuttia. Liioittelematta tämä voi vahingoittaa autoa. Suosittelemme ajaa osoitteessa 3000 kierrosluku. Moottorin lämpötilan tulisi tällä tavoin hiiltää peittynyt lika ja puhdistaa siten hiukkassuodatin. Jos tämä temppu ei toimi, joudut muuttamaan sitä.
Johtopäätös:
Vaurioitunut hiukkassuodatin saastuttaa ja vähentää ajoneuvon tehoa. Siksi on tärkeää korvata se. Jätä kommentti, jos artikkeli on auttanut sinua. Nauti tiestä!